Opel Astra 1.6 Si łapie temperaturę. przyczyną może być uszkodzony termostat, który sie nie otwiera i może powstawać poduszka powietrzna na którą czujnik wentylatora może nie reagować. Proponuje wyjąć termostat i pojeździć kilka dni bez niego. Nie mamy jeszcze mrozów także nie ma strachu. Jest to bardzo poważny stan, który wymaga pilnej pomocy lekarskiej. Warto zapamiętać to rozróżnienie: Prawidłowa temperatura ciała 36,3 – 37,7 stopni Celsjusza. Dopuszczalne obniżenie temperatury ciała dziecka 36,0 – 36,3 stopni Celsjusza. Zbyt niska temperatura ciała dziecka <36,0 stopni Celsjusza. Dodam ze termostat z czujnikiem temperatury i z uszczelką WAHLER 4431.105D byl wymieniany tydzień temu. Będę bardzo wdzięczny za informację. Z góry dziękuję i serdecznie pozdrawiam. Wg mnie temperatura pracy układu chłodzenia jest zbyt niska. Powinno być około 90 stopni. Witam pacjent mondeo mk4 2011r 2.0 tdci po regeneracji DPF wyskoczył błąd P244C zbyt niska temperatura katalizatora podczas regeneracji blok 1. Mam znajomego mechanika pojechałem po demontażu zaworu pary był zapchany paliwo nie leciało do kata przeczyszczony wyzerowany kat i ustrojstwo błąd się nie zapala. Co ciekawe, wcześniej przy szybkiej jeździe (wysokie obroty, prędkość pow. 80km/h) temperatura na silniku spadała do ok. 95 stopni, teraz jakby jest odwrotnie: temperatura spada przy jeździe na wolnych obrotach (2-3 tys.) Wymieniony termostat, płyn chłodniczy, mechanik twierdzi, że uszczelka pod głowicą OK. Zdrowie: Zbyt niska temperatura w domu może prowadzić do chorób i infekcji, a także problemów z układem oddechowym. Wilgotność powietrza. Odpowiednia wilgotność powietrza w mieszkaniu ma duże znaczenie dla naszego zdrowia i samopoczucia. Zbyt suche powietrze może prowadzić do podrażnień skóry, oczu, gardła oraz problemów z gXjn4CO. 14-02-2013, 17:07 #131 ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-06-2011 Skąd: Łochowo Model: Galaxy Silnik: 2,3 Rocznik: 2000 Postów: 240 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Kombinuję z założeniem dogrzewacza z renault scenic dci. Podgrzewacz już mam, teraz myślę nad regulacją jego pracy. 19-02-2013, 11:52 #132 ford::amateur Zarejestrowany: 16-07-2012 Model: ford galaxy gia, ford scorpio gia Silnik: 16vDOHC B/LPG mk1, 8vDOHC B/LPG mk2 Rocznik: 1999, 1993 Postów: 6 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Witam. Mam jeszcze pytanko, jak mam zamontować ten termostat sprężyną do silnika czy odwrotnie??? 08-04-2013, 20:07 #133 ford::amateur Imię: dani Zarejestrowany: 16-12-2012 Skąd: malbork Model: alhambra Silnik: Rocznik: 2000 Postów: 2 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Cześć Przeczytałem już chyba wszystkie tematy o problemach na nagrzewaniem przy silnikach Od miesiąca mam identyczny problem (od chwili zakupu autka). Jest to Galaxy z 1998 roku z LPG. W moim aucie sytuacja wygląda tak, że przy bloku NIE MA plastikowej obudowy w której mógłby być termostat, tylko płaska metalowa z króćcami do węży. Natomiast na wężach grubych przy chłodnicy, znajduje się wielokrotnie wymieniany metalowy termostat podobny do 3-nika. Z moich obserwacji wynika, że termostat jest uszkodzony gdyż ciepły płyn zanim osiągnie normalną temperaturę, jest przepuszczany na chłodnicę czego efektem jest niedogrzanie silnika (wskazówka w czasie jazdy max na kresce początkowej NORM). Przy jeździe w korku wskazówka podchodzi prawie do środka NORM ale po przyśpieszeniu w normalnym ruchu, natychmiast spada. Moje pytanie jest bardzo jednoznaczne. Czy ktoś sam już założył termostat od łady niwy(moze samary -jest chyba podobny) i działa prawidłowo? Oryginalny kosztuje ponad 200 zł z wysyłką, od Łady 30 zł...spora różnica. 08-04-2013, 20:16 #134 ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,165 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp w benzynowych jednostkach renault tez jest. np. jak u siostry w 1,6 16V Scenic 2002. Dorwij schemat elektr. do tego auta i zobacz jak świeczki są sterowane. Generalnie dać na nie napięcie przez przekaźnik po starcie silnika to nie problem. Chodzi o jakiś termistor aby wyłączyć napięcie na cewkę przekaźnika po uzyskaniu np. 50 stopni. Może wystarczy użyć gotowca z renaulta. 08-04-2013, 23:30 #135 ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-06-2011 Skąd: Łochowo Model: Galaxy Silnik: 2,3 Rocznik: 2000 Postów: 240 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp W renówce sygnały na dogrzewacz idą ze sterownika silnika. Ja jestem na etapie montażu termostatu elektronicznegosterującego przekaźnikami dla każdej świeczki osobno. Na chwilę obecną to ciut mały alternator jest w tej wersji silnikowej (80A, a potrzebny by był 120A min) i to mnie martwi i blokuje zapał do pracy. 09-04-2013, 07:35 #136 ford::specialist Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: CTU Model: Galaxy Silnik: Rocznik: 97 Postów: 745 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Ja mam założony taki podgrzewacz na cztery świece-sterowanie mam manulane-dwa przyciski (załączają po dwie świece) włączam i rozłączam wg potrzeb i wskazań temperatury w się. __________________ grzegorz był...Essi 16V i 09-04-2013, 08:20 #137 ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,165 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp w dizlu po to jest dogrzewacz aby działaj, w benzynie faktycznie tylko elektrycznie grzać można. zapomnij wyłaczyć przyciski i będzie grzało az sięświece popala albo przewody potopia. Myślałeś zastosować wyłacznik zwłoczy, np. taki jak mają SGA przy grzaniu przedniej szyby? np. jedno naciśniecie na przycisk załacza świece na przykład na 5 minut. 03-05-2013, 23:32 #138 ford::amateur Imię: dani Zarejestrowany: 16-12-2012 Skąd: malbork Model: alhambra Silnik: Rocznik: 2000 Postów: 2 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp UWAGA DLA POSIADACZY SAMOCHODU Z SILNIKIEM BENZYNA FORDA. Sam odpowiadam na moje wcześniejsze pytanie, czy termostat od Lady Tavrii pasuje do tego Galaxego ? Otóż tak, pasuje i działa IDEALNIE. Znalazłem w sklepie internetowym oryginalny Verneta za 18 zl (Oryginalny Fordowski w serwisie 240 zł). Budowa, działanie, montaż -identyczny. temperatura silnika w końcu normalna -taka jak powinna być bez żadnych kombinacji ze świecami, zaworami, podgrzewaczami, zamykaniem tylnej nagrzewnicy itp. 04-05-2013, 06:55 #139 ford::average Imię: Alek Zarejestrowany: 04-11-2012 Skąd: Jarosław Model: Ford Galaxy MK2 Silnik: DOHC + STAG 4 QBOX+ HANA 2000 Rocznik: 2002 Postów: 109 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp A nie wiesz może czy 2,3 benzyna będzie taki sam jak do 2,0 ? 06-05-2013, 07:35 #140 Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 816 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Obudowa termostatu z tego, co widzę jest inna na schematach, ale wnętrze może być takie same warto spróbować tzn. przymierzyć. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chyba ze ktoś z To już robił to może podpowie. Rover 416 Si - Wywala płyn chłodniczy przez korek zbiornika. Witam. Zanim opiszę problem to dodam, że chodzi o Rovera z silnikiem serii K 16K4F i mocy 112 KM. Niby problem dość popularny i niejednokrotnie poruszany, ale walczę z nim już kilka po kolei. W listopadzie ubiegłego roku naprawiałem uszczelkę pod głowicą, bo płyn poszedł do oleju. Po wymianie... Samochody Mechanika 08 Sie 2015 11:36 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 6318 Toyota Yaris 2 brak ogrzewania wywala płyn Cześć chciałbym opisać po krótce moją historię z Toyotą yaris 2007r może ktoś akurat ma podobne objawy/problemy ze swoim autkiem i mu pomoże Także zaczynając temat auto nie miało ogrzewania wewnątrz samochodu, wywalało płyn chłodniczy przez zbiorniczek, tworzyło sie ciśnienie w układzie chłodzenia... Samochody Eksploatacja 18 Sty 2022 11:41 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3021 Opel astra 95r - Astra F Wywala płyn chłodniczy zbiorniczkiem Witam. Pewnego dnia przetarł się wąż od chłodzenia i w efekcie pękł po jego naprawie poszła nagrzewnica (od pół roku auto parowało i schodził płyn więc dłuuuugo ciekła) i podczas tych wycieków auto kilkukrotnie doszło do temperatury 105 stopni tak więc odłączyłem nagrzewnice i do zimy (3mies) jeździłem... Samochody Mechanika 07 Gru 2017 23:42 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1626 Grzeje się silnik i wywala płyn audi a3 8l Witam mam następujący problem z moją a3 8l 110km otóż samochód się grzeje i przez to wyrzuca płyn chłodniczy. Otóż gdy jadę po mieście to temperatura na vcds jest cały czas między 93 a 96 czy jeżdżę czy stoję problem zaczyna się już przy autostradzie bo temperatura rośnie do 120 ale jak dojdzie... Samochody Początkujący 10 Cze 2020 17:18 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1236 Passat - Wywala płyn zbiorniczkiem Witam! Passat b6 TDI 140km 2006r Otóż mój problem polega na tym że mam Passata :D A tak poważnie to wywala mi płyn zbiorniczkiem wyrównawczym po ostrzejszej jezdzie. Nabija ciśnienie w wężach i są twarde jak by była wywalona UPG ALE ROBILEM TEST NA MOCNO ROZGRZANYM I NIBY NIE JEST, NIE MA Co2 tak... Samochody Początkujący 03 Cze 2018 21:36 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1632 Golf 3, benz+gaz - Wywala płyn zbiorniczkiem wyrównawczym. Witam, przeglądałem wszędzie na ten temat różne tematy, znalazłem podobne aczkolwiek żaden nie rozwiązuję dokładnie mojego problemu. Problem polega na tym, że gotuje mi się płyn chłodniczy w sensie, że wywala korkiem od zbiorniczka wyrównawczego aczkolwiek temperatura nie przekracza 90 stopni. A... Samochody Początkujący 09 Lut 2016 06:22 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2805 [Rozwiązano] Skoda Octavia 110 - Wywala płyn chłodniczy w czasie jazdy. Mam problem a mianowicie : wywala mi płyn w czasie jazdy z zbiorniczka , nie załącza się wentylator na 1i 2 bieg (sprawdzałem i działa ) wyjmowałem wtyczkę i na zasadzie zwarcia , sprawdzałem tez sterownik i działa (przekładałem do innego auta i tam normalnie, wymieniłem czujnik temperatury przy chłodnicy,... Samochody Eksploatacja 31 Maj 2019 15:27 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1644 VOLVO FL II 240 2007r - Wywala płyn chłodniczy. Witam, mam problem z Volvem. Mianowicie wyrzuca płyn chłodniczy. Rozsadziło jeden zbiorniczek, został wymieniony na drugi. Wyrzuciłem termostat, dalej to samo. Zaobserwowałem, że gdy nie pracuje sprężarka płyn idzie do zbiorniczka bez powietrza, gdy zaczyna sprężarka bić powietrze, do zbiorniczka idzie... Samochody Ciężarowe 16 Lis 2016 23:44 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1671 VW Golf 4 V5 - Wywala płyn chłodniczy Wywala mi płyn chłodniczy w golfie 4 v5 termostat nowy na postoju mocno sie grzeje przy szybszej jeździe normalna temperatura głowica i uszczelka sprawna Samochody Początkujący 10 Sie 2020 16:33 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 528 Gotuje się płyn chłodniczy !! Wywala płyn Bravo ale to jesli mi wszystko chodzi normalnie bez termostatu to tutaj napewno siedzi wina przy termostacie Można powiedzieć, że wina jest przy termostacie, bo jak jest zimny to jest zamknięty (ale taka jego rola, że ma być zamknięty jak jest zimny) i nie puszcza "powietrza" do zbiornika wyrównawczego, Przy... Samochody Początkujący 09 Maj 2012 18:39 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 12379 Wywalanie płynu przez układ chłodzenia. Termostat sobie podaruj (nie zakładaj), bo to zbyt mały obieg (mało płynu w układzie i on by się musiał już po 2min. otworzyć :D ) Nagrzewnica w roli chłodnicy w zupełności wystarczy. Resztę dobrze kombinujesz. :) Samochody Początkujący 22 Paź 2011 13:53 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 6512 Fiat Uno wywala płyn chłodniczy JJednak jeżeli świeciła się kontrolka za wysokiej temperatury silnika to miał 120 stopni i nie wróżę usterki termostatu jako jedynej przyczyny wywalania płynu. Nie przesadzaj. Jednorazowe podniesienie temperatury raczej od razu uszczelki nie uszkadza. Więcej - efekt może wyjść dopiero za jakiś czas. Samochody Mechanika 03 Kwi 2012 16:25 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 6243 Vw Golf TDI 98r wywalanie płynu ze zbiornika wyrównawczego Witam zaobserwowałem dziwne normalnej jeździe temperaturę wskazuje mi 90 stopni, a ze zbiornika płynu przez spust wywala już korek,termostat, i dalej nie wiem w czym tkwi od płynu są twarde,nie ma śladów płynu w oleju,nie kopci na biało,i oleju w Samochody Mechanika 16 Sie 2012 22:37 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 8805 Punto 2000r wywalanie płynu korkiem ze zbiorniczka wyrównawczego Więc tak, kilka dni temu zauważyłem że po przejechaniu kilku kilometrów wywala mi płyn chłodzący ze zbiorniczka, zorientowałem się dopiero po śladach po zaparkowaniu. Jako że miałem oddać samochód do mechanika bo amortyzatory miał mi robić, stał samochód kilka dni, z ciekawości przejechałem może... Samochody Początkujący 16 Lip 2012 12:58 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 5299 rover 620 Si samochod nie ma obiegu??wywala płyn Termostat jest sprawny, bo sprawdzałem wsadzając go do ciepłej wody i się otwierał. Przy sprawnym termostacie zagrzeję się najpierw chłodnica a dopiero pózniej wywali płyn. Druga sprawa - obieg w zbiorniczku płynu jest?Z kolektora ssącego wchodzi króciec w którym krąży płyn-sprawdz czy jest drożny. Samochody Początkujący 28 Lis 2012 21:27 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2457 Opel Calibra - Wywala płyn chłodzący Winna była uszczelka pod głowicą :| przepuszczała ciśnienie z trzeciego cylindra do układu chłodzenia. Po jakimś czasie podczas jazdy usłyszałem co raz głośniejsze stuki pod maską aż zaczęło tak stukać, że dał bym sobie rękę odciąć, że stuka tak jeden tłok o połamany zawór :D Decyzja była szybka ściągam... Samochody Mechanika 03 Lis 2013 23:34 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 5745 xsantia 1,8 96r wywala płyn chłodniczy Także, ale również uszkodzony zaworek w korku zbiorniczka wyrównawczego lub uszkodzony termostat. W najgorszym wypadku uszkodzona uszczelka pod głowicą lub pęknieta głowica. Samochody Początkujący 03 Lis 2014 21:21 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 606 BMW E46 M43TU19 - Wywala płyn chłodniczy po wymianie uszczelki pod głowica Jeśli Twoja auto ogarnia mechanik, powinien doskonale wiedzieć co robić krok po kroku, aby znaleźć przyczynę. Jeśli robisz sam, we własnym zakresie możesz: - założyć termostat (najlepiej nowy) - wyjmowanie go nie pomoże w diagnozie - zajrzeć po uruchomieniu chłodnego silnika do zb. wyrównawczego albo... Samochody Początkujący 19 Wrz 2018 13:26 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 18504 Skoda Fabia 2002 - Wywala płyn po wymianie reduktora i płukaniu. No to następne pytanie, może niestosowne, ale czy do właściwych króćców reduktora podłączyłeś węże wodne - czy jest między nimi przelot? Pytam tylko dlatego, bo pompa wodna powinna wypchnąć pęcherz wodny z reduktora. To jedno zapowietrzony tylko reduktor nie powinien blokować pracy układu chłodzenia,... Samochody Instalacje Gazowe 11 Sty 2017 00:04 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3741 Kia Carnival 2,9 crdi - wywala płyn ze zbiorniczka. Witam. Mam pytanko. Posiadam Kia carnival 2003r zaczęło wbijać płyn że zbiornika wyrównawczego. Odkamienilem termostat i korek i wyczyscilem obudowę termostatu z kamienia. Z powrotem poskladalem zalalem płynem. Odpaliłem silnik żeby odpowietrzyc układ tak po 3 min pracy auta zaczęło wbijać płyn do góry... Samochody Mechanika 18 Lut 2019 13:20 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 3243 Audi a3 8l - Nie załączają się wentylatory i wywala płyn chłodniczy. Termostat nie puszcza. Samochody Mechanika 06 Cze 2019 19:24 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 978 Ford transit d wywala płyn chłodniczy Ogrzewanie działa. Dodam że temperatura podnosi się wywali wodę lub jej część i opada znów do poziomu. Czy może to być wina termostatu ze blokuję się i ciśnienie w układzie rośnie? Bo woda jest czysta bez oleju oraz olej jest bez wody gdy by była uszczelka pod głowica raczej coś by się działo z kompresja... Samochody Mechanika 28 Sie 2021 15:46 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 348 Audi silnik grzeje się wywala płyn wymieniony termostat proponuję ponowne sprawdzenie pompy i termostatu a montować części markowe Samochody Mechanika 21 Lis 2009 21:15 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 11499 Fiat Punto I B 97r. Gotuje płyn w chłodnicy i wywala korkiem Witam. Mam problem z chłodzeniem w Fiacie Punto I 55 z 97 roku. Auto gotuje płyn w chłodnicy, a po osiągnięciu temperatury momentalnie się zapowietrza i wywala płyn przez korek. Zapowietrza się tylko chłodnica. Po rozgrzaniu silnika ( ostro prze gazowany) temperatura na wskaźniku jest poniżej... Samochody Mechanika 17 Paź 2011 13:54 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 19009 Gotowanie płynu chłodzącego, Laguna I, 95r. 2,0 Zacznij od wymiany korka na chłodnicy i przepłukaj cały układ bierzącą termostat. Ogrzewanie musi być sprawne,układ nie zapowietrzony i sprawne wentylatory chłodnicy. Jeśli nadal wywala płyn to albo uszkodzona pompa wody,albo "nie pali na wszystkie gary"albo ma zatkany układ wydechowy albo... Samochody Mechanika 06 Sty 2010 13:48 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5417 Daihatsu Feroza grzeje się, gotuje płyn Powierzchnia bloku była w dobrym stanie. Nie było ubytków. Dzisiaj zauważyłem że gdy wyciągnę termostat to po zalaniu chlodnicy płynem przy odkręconym korku na odpalonym silniku nie wyrzuca płynu a przez przewód powrotny leci płyn. Jeśli jednak ręką ścisnę wąż od termostatu to zaczyna wywalać płyn a... Samochody Początkujący 04 Lut 2016 21:28 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 5916 BMW E53 - Wyciek płynu chłodniczego ze zbiornika płynu wyrównawczego przy otwartym korku i włączonym silniku wywala płyn górą. W tych samochodach z którymi miałem dotychczas do czynienia, taka sytuacja jest nienormalna i w tych silnikach taki objaw to ewidentny przedmuch do układu. A jeżeli do tego dochodzi przy zimnym silniku zaraz po uruchomieniu, gdy silnik pracuje... Samochody Początkujący 12 Kwi 2016 19:30 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 17292 BMW 316i 1992r wywala wodę z chłodnicy po wymianie uszczelki Głowice ściągano tylko dlatego, że wywalało płyn chłodnicą? Dziwna diagnoza. Do takiej roboty należałoby potwierdzić uszkodzenia uszczelki np testem na CO2 w układzie chłodzenia. Czy głowica była sprawdzana na szczelność? Jaka uszczelka założona? Czy śruby były sprawdzone? Czy montaż przeprowadzono... Samochody Początkujący 26 Wrz 2014 14:03 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3263 Audi A3 - Nie otwiera termostatu Odświeżę temat. Przyprowadził mi klient Audi A3 1,6 AVU, z wiadomością, że auto było już u kilku mechaników, elektryków itp. przyniósł ze sobą reklamówkę nowych oryginalnych termostatów i czujników a auto po ich wymianie ponoć dalej się gwałtownie grzało stwierdzono że nie otwiera termostatu. Siedziałem... Samochody Elektryka i elektronika 09 Mar 2019 20:57 Odpowiedzi: 52 Wyświetleń: 57309 VW Golf 5 TDI BMM - Ubywa płyn chłodniczy Witam. Mam problem z samochodem VW Golf 5 2008r. TDI BMM 140KM. Samochód wyrzuca płyn przez korek zbiornika wyrównawczego. Po nagrzaniu węże są bardzo twarde. Oczywiście pierwsza myśl to uszczelka pod głowicą, ale pierw chciałbym wykluczyć wszystkie inne możliwości. Objawy: - duże ciśnienie... Samochody Mechanika 20 Kwi 2019 18:15 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 6207 Dziurka w korku zbiornika płynu chłodniczego Kolejny raz widzę na oczy auto TDI VW w którym wiertłem 2-3mm jest zrobiona dziurka w korku zbiornika płynu chłodzącego. Klient twierdzi że to rzekomy patent na sporadyczne wywalanie płynu chłodniczego i przyrost ciśnienia w układzie. Czy to ma jakiś sens ? Ma to czasem sens, ale gdy poprawnie pracuje... Samochody Mechanika 05 Sty 2012 20:15 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 26902 Seat Leon 1M, wyciek płynu chłodniczego ze zbiornika wyrównaczego Witam Posiadam samochód Seat Leon 1M, TDI, ASV. Miesiąc temu wymieniałem kompletny rozrząd. Po wymianie wszystko było okej, żadnych wycieków, żadnego obcierania rolek itd. Jakiś czas temu zauważyłem spory ubytek płynu w zbiorniku. Odkręciłem zbiornik i okazało się, że wycieka z niego z tego... Samochody Początkujący 24 Mar 2012 21:34 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 7870 WYSADZA MI PŁYN DO ZBIORNICZKA I PRZESTAJE GRZAC W AUCIE witam koledzy zmagam się od jakiegoś czasu z problemem swojego auta ,mam opla astrę g DTI 2002 jakiegoś czasu wysadza mi płyn chłodniczy przez zbiorniczek, wszystkie opcję sprawdziłem i wymieniłem tzn: wymieniłem korek,termostat,nawet dwa razy,sprawdziłem spaliny w płynie i nie wykazało że... Samochody Początkujący 16 Kwi 2016 16:05 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1701 Opel corsa D 2010 - Termostat Jest to corsa D 1,4 i 2010 r chodzi mi o termostat,jest on sterowany elektronicznie,został wymieniony ponieważ za późno otwierał się i wywalało płyn komputerem otwarcie następuje około 105 mnie zastanawia że podczas jazdy chłodnica jest chłodna i temperatura na wylocie... Samochody Elektryka i elektronika 05 Lut 2016 21:42 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 5985 Peugeot Partner HDI, 2002r. Ubytek płynu chłodniczego Peugeot Partner HDI, 2002r. z klimą Trochę się rozpisałem, ale proszę przeczytajcie całość i pomóżcie! DZIĘKI Mam problem z ubytkiem, wyciekiem płynu chłodniczego z zbiornika wyrównawczego, co jakiś czas wywala płyn i świeci się kontrolka od chłodnicy na czerwono, po dolaniu płynu kontrolka... Samochody Początkujący 25 Lis 2010 20:32 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 24530 BMW E36 M43B16 - 2 razy wywaliło płyn chłodniczy. Przypadek czy jakaś usterka? Witam. Mam pytanie. W moim BMW E36 102KM (m43b16) w ciągu miesiąca dwa razy wywaliło płyn chłodniczy. Pierwszym razem spadł górny wąż chłodnicy od strony głowicy, ale wystarczyło tylko go nałożyć i dokręcić. Opaska nie puściła. A parę dni temu pękł tylny króciec wodny od strony grodzi i przez to... Samochody Mechanika 03 Maj 2019 23:52 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 468 Golf III wycieki płynu chłodniczego Witam posiadam Golf III 93r i mam problem z płynem chłodniczym a mianowicie chodzi o to ze cały czas wycieka to na jednym wężem to pod termostatem. po dokręcam opaski to znów w innym miejscu zacznie cieknąc. nie jestem mechanikiem ale wydaje mi się ze jakby się jakieś ciśnienie robiło ze tak... Samochody Początkujący 26 Sty 2011 12:37 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 13361 Audi A4 AVJ - Brak obiegu płynu chłodniczego, A4 B6 Witam Mam problem w swojej A4. Co już jest zrobione: nowy termostat, wymieniona uszczelka pod głowicą, głowica szczelna, Nigdzie nie widać wycieków płynu. Auto ma bardzo słabe ogrzewanie, przewód od nagrzewnicy jest gorący natomiast powrotny chłodny. Auto na postoju chodzi ok nie gotuje sie jest... Samochody Początkujący 02 Lut 2019 10:13 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4299 renault master 140dci - duże ciśnienie w układzie wywala wodę Myślę ze to będzie uszczelka pod głowica .ale proponuje sprawdzić tez najpierw termostat i pompę wody a temperaturę jaka pokazuje przy wywalaniu płynu . Samochody Początkujący 30 Lis 2015 13:53 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 5682 vw golf4 100km wyrzuca korkiem płyn witam mam problem tego typu w golfie 4 z silnikiem 100km po wymianie pierscieni wywala płyn ze zbiorniczka. czym to moze byc zpowodowane? po rozgrzaniu temp 90stopni, ogrzerwanie działa. termostat otwiera sie. Samochody Początkujący 07 Wrz 2015 22:02 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2082 VW Passat B7 TSI - Znikający płyn chłodniczy Nie wywala płynu zbiorniczkiem, jeździłem z ręcznikiem papierowym wokół niego, więc termostat i korek też odpadają. Na weekendzie będę wyciągał chłodnicę kolektora, da się ją wyciągnąć bez ściągania kolektora? Czekam jeszcze na tester szczelności uszczelki głowicy... dla pewności jeszcze to sprawdzę. Samochody Mechanika 19 Lip 2019 10:10 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 4686 OPEL CORSA B 1998 - Płyn chłodniczy się gotuje Witam, mam problem. CORSA zaczęła się gotować, wymieniliśmy termostat, pompę . Nie pomogło, więc wymieniliśmy uszczelkę pod głowicą i chłodnice. Układ odpowietrzony, korek wymieniony. Nadal ten sam problem, na postoju auto zaczyna się po 10 minutach przegrzewać, wywala płyn ze zbiornika wyrównawczego.... Samochody Początkujący 01 Mar 2020 17:22 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1371 Vw GOLF 6 tdi 2013r - Ubytek płynu chlodzacego Witam, Autko jak w temacie po dłuższej jeździe wywala płyn chłodniczy ze zbioriczka. Test na zawarcie spalin w układzie zrobiony i jest ok, korek w zbiorniczku wymieniony, termostat. Podejrzewam chodniczke egr miał ktoś podobny przypadek. Samochody Mechanika 25 Lip 2020 07:03 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1185 bmw e46 320d m47n - jak odciągnę płyn za mało jak doleje za dużo Panowie pomoże ktoś? otóż rano sprawdzając płyn wskaźnik był na maximum :roll: odciągnąłem 150ml płynu wskaźnik lekko opadł po czym było widać,że sam wraca do poziomu tego co był :roll: Postanowiłem odpowietrzyć układ po raz odciągnięciu tych 150ml gdy wskaźnik mi się podniósł od nowa do... Samochody Mechanika 22 Lis 2018 23:17 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 594 bmw e46 320d m47n - Wskaźnik poziomu płynu chłodniczego rośnie Witam Panowie proszę was o pomoc naprawdę Może mnie ktoś chociaż nakierować co to według niego może być? Tak jak wspomniałem,zmieniałem płyn chłodniczy,zlewałem z chłodnicy korkiem tam korek spustowy+śruba nie wiedziałem,że to trzeba kontrować i urwałem i coś strzeliło,ale... Samochody Mechanika 17 Lis 2019 21:07 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 14907 Audi 80 b4 - Ubywający płyn chłodniczy Dziwne:) U mechanika objawy uszczelki. Przyjeżdzam 5 km do domu zostawiam go żeby ostygł, później go odpalam i tak: - do 90 stopni dochodził długo, okolo 7 minut. - przy 90 otworzył się termostat - Po kolejnych 10 minutach gdy chodził doszło do około 100 stopni przy czym uruchomiły się wentylatory... Samochody Początkujący 28 Lut 2015 22:19 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 5499 vw lt tdi wyrzuca płyn chłodniczy przez zbiorniczek Zmieniłem termostat, wcześniej takze czujnik temperatury bo stawała na 70 stopniach teraz jest temperatura na zegarze ok jednak przy dłuższej jeździe wyrzuca płyn przez zbiorniczek wyrównawczy. Przed zmianą termostatu, robiło cisnienie w wężu idącym do chłodnicy tak ze potrafiło go zedrzec z krućca,... Samochody Początkujący 02 Lis 2019 10:47 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 3486 Gotuje płyn po wymianie termostatu Insignia A 2009 Jeżdżę już 2 tydzień i wszystko się uspokoiło. Termostat stary, nowy korek. Dodano po 2 Termostat założyłem stary, nowy korek. Już nie miałem siły kombinować z innymi termostatami, gdyż na dwóch nowych wywalało płyn. Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 19 Kwi 2020 09:11 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 3762 Renault Megane - wyciek płynu chłodniczego A pewien jasteś że to płyn? Zbiornik wyrównawczy mógł być pusty z powodu niedbałego lub braku odpowietrzenia układu chłodzenia po wymianie termostatu. W obudowie termostatu jest czujnik płynu chłodzącego który pośrednio ma wpływ na pracę silnika, w momencie jak był zapowietrzony to mógł dać sygnał do... Samochody Początkujący 15 Mar 2013 22:14 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 12398 Hyundai H 100 2,5 D gotuje i wyrzuca płyn chłodniczy Dziwne Witam mam problem z hyundaiem d a mianowicie gotuje i wyrzuca płyn uszczelkę pod głowicą wymieniłem planowanie oraz szczelność też była termostat wyciągnięty a płyn dalej gotuje temperaturę pokazuje normalnie w momencie wywalania wody zacząłem sprawdzać obieg i u góry gorący wąż a na dole zimny chłodnica... Samochody Początkujący 15 Sty 2019 21:28 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2703 Problem z chłodzeniem? Gotuję się płyn. Termostat? Audi a4 b6 Problem z moim autem wygląda następująco: Audi gotuje płyn temperatura 130st Chłodnica zimna góra i dół- wentylatory max obr. Z korka odpowietrznika (metalowa rurka) leci tylko para. Podobnie z węża górnego na nagrzewnicy węże twarde (tylko pow 90st) ale tylko te na górze... Samochody Początkujący 20 Lut 2021 15:21 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 963 Fontanna w vento. Auto grzeje się i wyrzuca płyn chłodniczy. dany232 to jest właśnie sprawdzenie domowymi sposobami uszczelki pod głowicą skoro ci płyn wywala to znaczy że jest pęknięta i spaliny się przedostają do ukłądu chłodzenia i tu się zaczyna problem a termostat w takiej sytuacji ma niewiele do powiedzenia bo silnik się rozgrzewa do granic możliwości i... Samochody Elektryka i elektronika 01 Sty 2005 21:38 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 11732 Passat 91r Problem z termostatem A ja proponuje ci sprawdziw ten sposób, odkrecasz korek wlewu płynu chłodniczego, odpalasz samochód, i zaczynasz grzać go na wolnych obrotach, jednocześnie sprawdzając pożom cieczy w tym zbiorniczku, powinnien nieco sie podnieść ale nie dużo, w okolicach 80 stopni powinnien otworzyć sie termostat, i... Samochody Elektryka i elektronika 03 Mar 2005 10:07 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 4011 Fiat Punto 97r sx 1 wywala z korka Czy w chwili wywalania wody (zalany jest płynem?) na chodzącym silniku chłodnica była gorąca? jeżeli tak to czy pracował wentylator ? --jeżeli nie to sprawdzić bezpiecznik i czujnik od wentylatora i sam wentylator ---jeżeli chłodnica była zimna to do sprawdzenia termostat lub czy nie zamulona sama chłodnica... Samochody Początkujący 05 Gru 2016 19:32 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 825 seat toledo tdi 110 hp ubywanie płynu chłodniczego i ciężki pierwszy start Witam,co by nie zaśmiecać forum napisze tutaj,posiadam Tolka 1,8 95r,dziś sprawił mi psikusa,otóż,wywala mi płyn chłodniczy,gotuje i wywala zbiorniczkiem wyrównawczym,wymieniłem termostat ale nic to nie dało,przewody są miękkie,jedynie robi się ciśnienie na przewodzie od zbiorniczka wyrównawczego,temperatury... Samochody Początkujący 26 Sty 2014 11:52 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 5936 Vento(Golf) 55Kw - Wciąż wywala wodę Witam, otóż mam problem odkąd przyszly mrozy zaczęło mi wywalac wodę przez zbiornik wyrównawczy. Po zobaczeniu jakie są objawy wymieniłem uszczelkę pod głowicą i dalej nic. Następnie termostat też nic więc dziś postawiłem wyjąć termostat i zobaczyć bez. Podczas jazdy jest dobrze lecz gdy auto stoi poziom... Samochody Mechanika 14 Gru 2018 16:46 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 264 Uno -przegrzewa się płyn w chłodnicy Ja miałem podobny problem w Pasacie podobnie się zachowywał, temperatura wody wachala się w granicach 100 stopni, przyczyna była właśnie uszczelka pod głowicą, chociaż termostat też ma tu wiele do gadania, jeżeli zajdzie kamieniem mogą być problemy z otwarciem jego, albo nie bedzie się domykał... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lis 2005 00:21 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 4858 Daewoo Matiz 800, wywaliło cały płyn chłodzący pod maskę Ostatnie pytanie z mojej strony panowie. Czy jak zaleję wodą układ to mógłbym podjechać samodzielnie do warsztatu oddalonego 3 km? Czy po prostu lepiej będzie jeśli go tam jakoś zaholuje? Mam po prostu obawy co do tego czy nie wyrządzę większych szkód jadąc samochodem samodzielnie, a z drugiej strony... Samochody Mechanika 21 Maj 2011 18:42 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 29000 skoda octavia 2001r 19tdi - Burzy się płyn w zbiorniczku i wywala A może tak od początku? 1- termostat 2- termowłacznik wentylatorów 3- wentylatory 4- korek 5- test na co2 6- Podjechać do polecanego mechanika na diagnozę układu chłodzenia. A i wirnik w pompie wody sprawdzić czy się nie obluzował. Samochody Mechanika 30 Lip 2013 20:41 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2850 Mondeo MK3 2002r. - Bąble powietrza w zbiorniku płynu chłodzącego Witam, jak w temacie. Wcześniej mondeo wywalało masowo wodę/płyn (czasem temp. szła w górę z powodu braku wody/płynu), ciężko było stwierdzić co to bo mechanik sprawdził pompę głowicę no ogólnie posprawdzał. Wymieniony został termostat dla pewności. Dziś słyszałem jakby powietrze z zbiorniczka (tak jakby... Samochody Początkujący 14 Wrz 2018 11:12 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 930 Honda jazz i dsi - Gotuje płyn Termostat nowy Stary był uszkodzony? pompa sprawdzona chłodnica drożna i problem polega na tym że auto się nagrzewa i wywala cały czas płyn zaczyna się gotować włącza wentylator i już nie wyłącza cały czas gotuje płyn By wykluczyć złe działanie termostatu można też założyc jakiś stary... Samochody Mechanika 17 Lip 2020 16:42 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 753 DAEWO MATIZ ucieka płyn chłodniczy przez korek pozwolę sobie podłączyć się do tematu, bo mam podobny problem , a raczej ma mój ojciec :). od początku. Matiz , silnik rocznik 1998 1. Ucieka płyn z układu chłodzenia. 2. Trudno rozgrzać silnik i są skoki temperatury na wskazaniu. z tego co zaobserwował ojciec to płyn wywala, ale już... Samochody Początkujący 08 Sty 2010 20:54 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 9046 BMW E46 wywala wodę do góry , pęknieta głowica? Witam, mam BMW E46 benzyna z 1999 roku. W aucie tym raz pękł zbiorniczek, po naprawie zbiorniczka (sklejeniu) i po poprawnym odpowietrzeniu za jakiś czas znowu pękł ten zbiorniczek po wymianie zbiorniczka wraz z chłodnicą na drugą samochodu nie da się odpowietrzyć. Za pierwszym razem samochód odpowietrzono... Samochody Początkujący 04 Lis 2014 18:33 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3504 Seat Leon 1m - Uciekający płyn chłodniczy Strona zachlapana jest od strony zbiornika ,nalałem dziś płynu ,auto odpalone na biegu jałowym , temperatura 90* rozszczelnienia nie widać na wężach ,nie kapie nic ,wąż u góry gorący na dole zimny ,po czasie termostat puszcza i obydwa są juz ciepłe ,trochę mokro co zauważyłem jest na zbiorniczku w miejscu... Samochody Początkujący 25 Maj 2020 09:05 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 5862 Zetor 7211 - ubytki płynu przy dużym obciążeniu Witam, jakiś czas temu robiłem remont Zetora 7211. Dzisiaj pracował z głęboszem 1-pazur. Miał trochę ciężko. Chłodnica jest zalana płynem do połowy tego górnego węża. Z wężyka tego co jest pod korkiem chłodnicy założyłem wężyk, który włożyłem do butelki. No i gdy sprawdziłem czy coś naleciało do tej... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 28 Gru 2020 08:45 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2307 Peugeot 206 SW TU3JP 1,4 2007 - Zapowietrzona obudowa termostatu Witam, P206 SW 2007 1,4 75KM TU3JP KFWA + LPG OD dłuższego czasu nie mogłem poradzić sobie ze znalezieniem powodu złych wskazań temp. płynu chłodzącego na zegarach w budzie. Zazwyczaj czujnik leżał lub pokazywał maks 60- 70 C po długiej jeździe - jednocześnie termostat już dawno puszczał ciecz... Samochody Początkujący 31 Mar 2021 19:17 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 891 Golf III gotuje się woda. Wyrzuca płyn ze zbiorniczka wyrównawczego. Witam. Mam taki problem z Golfem III. W zeszłym roku koledze wymieniałem uszczelkę pod głowicą i wszystko do tej pory było dobrze dopóki nie wymienił wody na płyn. Po kilku dniach po tej oto wymianie zaczął się gotować płyn i wywala go ze zbiorniczka wyrównawczego. Ogrzewanie działa ale znów... Samochody Początkujący 27 Lis 2011 12:44 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 27348 Rover 25-1,4-16V-2000r. - Wybija wrzący płyn chłodniczy ze zbiornika wyrówn. Witam. Po wizycie, oględzinach i analizie niepokojących objawów (gotujący się płyn chłodniczy, brązowa maż w zbiorniku wyrównawczym) w układzie chłodzenia mojego Rovera 25 w kilku warsztatach samochodowych, zdecydowałem się na zasugerowaną mi wymianę uszczelki pod głowicą. Potem doszedł termostat,... Samochody Początkujący 15 Mar 2016 01:49 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4923 Toyota 02-8fgf15 - gubienie płynu chłodzącego w układzie silnika pojawianie się pęcherzy powietrza przy włączonym rozgrzanym silniku, przy odkręconym korku wlewu, To wg mnie świadczyłoby o tym, że dochodzi do zawrzenia płynu - prawdopodobnie tak jak napisał poprzednik przycina się termostat lub nie załącza się w porę wentylator lub nie załącza się wcale. Gdyby... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 11 Gru 2017 21:34 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 1212 Audi a4 b5 v6 - wymieniony termostat temperatura i tak ponad 90 Chodzi Ci o ten cienki wąż na górze zbiorniczka tak ? jeżeli tak to nie zauważyłem żeby coś się pompowało z niego a teraz jeszcze tak pomyślałem czy może to nie jest tylko korek od zbiorniczka ?? lecz czy przy zalaniu płynu po wymianie termostatu nie powinno wywalać do góry Jeśli nie zauważyłeś... Samochody Początkujący 27 Gru 2013 18:02 Odpowiedzi: 50 Wyświetleń: 13869 ubytek płynu chłodzącego w Polo 9n samochód normalnie nagrzewa do 90stopni więc czujnik od temperatury odpada. Gdy włącze ogrzewanie w samochodzie temperatura nie spada więc termostat odpada. ...... ale dziwi mnie to że po przejechaniu 120KM nie włączył się wentylator ani razu. Nie wiem czemu kolega wyklucza termostat, a dziwi się... Samochody Początkujący 14 Gru 2010 17:59 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 6663 Mercedes Atego 1217 - Wycieka płyn chłodniczy przy normalnej temperaturze. Z pierwszego postu; "Temperatura jest w normie nie grzeje się. a tu jest pełniejszy cytat wywala płyn chłodniczy i przewody twardnieją. Temperatura jest w normie nie grzeje się. Dzieje się to nie systematycznie, raz po godzinie jazdy, raz po ośmiu godzinach. Nie ma dymu bez ognia. Gdyby się... Samochody Ciężarowe 10 Gru 2012 22:35 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 11853 wywala wode golf 1,9 TD 1992rok AAZ Jeśli wywala płyn przy normalnej temperaturze to UPG lub uszkodzona głowica, jeśli temperatura jest znacznie podwyższona to są 4 możliwości, ciągle zapowietrzony(zatkany wężyk odpowietrzający), niesprawny termostat, uszkodzona pompa wodna lub zakamieniona chłodnica. Samochody Mechanika 31 Gru 2010 15:40 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4956 ciśnienie płynu chłodniczego dym z parownika i węży vw Co do ściagania głowicy, ja bym tak szybko się za to nie rwał. Sprawdź też korek od zbiorniczka tak jak radził kolega, podstaw jakis drugi, wywal termostat, omiń czujnik wiatraka żeby ciągle pracował, jeżeli dalej będzie wywalać to wtedy zdejmuj głowice ale jak bedziesz rozpinał rozrząd sprawdź najpierw... Samochody Mechanika 20 Kwi 2009 18:56 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 5247 Bmw e34 520i ubywający płyn a sprawdzałeś czy wąż górny i dolny do chłodnicy maja taką samą temperaturę?? jak nie to termostat tylko by wywalało przez korek chodzi równo silnik na sprawdzenie uszczelki pomiar ciśnienia Samochody Mechanika 23 Lut 2012 10:23 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 10848 audi a6 2005 1,9 tdi awx - ciśnienie w zbiorniczku wywala wodę po wyłączeniu sil Test zrobiony i płyn niebieski bez zmian. Po wyjęciu termostatu przestało wywalac a za to ubywa lekko podczas pracy przy otwartym korku. Trochę nie rozumiem zależności tych dwóch przypadków. Samochody Mechanika 10 Maj 2014 12:19 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2595 Sharan 1,9 TDi 2001 aut. wyrzuca płyn chłodniczy witam mam taki problem z moim sharanem 116km Pod duzym obciazeniem lapie temperature na wlaczonej klimatyzacji jadac pod gorke z laweta bez auta zatrzymalem sie wylaczylem silnik po chwili uruchomilem i spadala temperatura w oczach pojechalem dalej zaladowalem auto i dalej to samo zdecydowalem... Samochody Początkujący 01 Cze 2019 12:52 Odpowiedzi: 99 Wyświetleń: 72382 Opel Astra J 2012 1,4T A14NET - gotuje się płyn w układzie chłodzenia. Czujnik cieczy w chłodnicy, czujnik płynu w zbiorniczku, termostat, wentylator oraz korek. Te elementy mogą robić problem. Sytuacja u mnie jest opisana wyżej, być może masz termostat uwalony? Auto zagotuje się termostat nie puści na duży obieg i za duże ciśnienie w małym obiegu powoduje wywalenie... Samochody Początkujący 27 Lis 2021 10:38 Odpowiedzi: 137 Wyświetleń: 69687 BMW E36 - Wylewanie płynu chłodzącego Gdzie wyrzuca? Jak z korka to uszkodzony korek, jednak nieodpowietrzony, urwany wirnik pompy lub przedmuchy na silniku. Jak wywala na zimnym silniku to na pewno przedmuchy, jeśli na gorącym to trzeba wszystko sprawdzać. Brak termostatu w tym silniku może powodować wariacje temperatury a pośrednio wzrost... Samochody Mechanika 03 Maj 2019 09:04 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 861 Volvo V40 - Kopci na biało, termostat do wymiany - czy to może być przyczyna? Niestety mojej przygody ciąg dalszy... Po wymianie uszczelki pod głowicą, rozrządu, oleju itp samochód po przejechaniu kilkunastu kilometrów pokazał gotujący silnik. W zasadzie wskazówka zaczęła "skakać" a potem zatrzymała się na czerwonym. Obroty falują jak stoję, płyn w chłodnicy wywala jak odkręcam.... Samochody Początkujący 20 Maj 2019 07:51 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 2562 awaria ukladu chlodzenia VENTO BENZ witaj miałem podobne problemy i mogę Ci pomóc, znam doskonale ten silnik. słuchaj na początek wywal całkowicie termostat i zaobserwuj czy robi ci się ciśnienie w układzie. jeżeli nie i wszystko jest ok głowicę masz dobrą. zamontuj spowrotem termostat i dokładnie musisz odpowietrzyć cały układ - najważniejszym... Samochody Mechanika 02 Lis 2008 15:14 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2453 Chrysler voyager TD wodę Od końca, :) radiatory-żeberka chłodnicy i intercoolera, czy nie są pozatykane brudem. Przedmuchaj sprężonym powietrzem, tak by tych blaszek między kanałami nie rozwalić. Sprawdziłbym termostat czy się nie zablokował, czy pompa wodna jest sprawna. Po uruchomieniu silnika powinien być widoczny wyraźny... Samochody Mechanika 25 Cze 2014 13:53 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 9626 Golf 4 FSI - Silnik przerywa Czyli może być uszczelka ? Dodam jeszcze,że jak samochód sie rozgrzeje i sie przejedzie pare km,to płyn wywala górą,mechanik robił test na CO2 i po 2 minutach płyn zrobił sie zielony. Zmienił termostat i wentylator wraz z modułem,bo były spalone. Potem sprawdzał jeszcze raz i powiedział,ze masa nie... Samochody Mechanika 27 Lip 2020 20:33 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1644 test płynnym roztworem sharan Panowie nowy objaw, jak puści termostat wodę na chłodnice to ciśnienie spada.....:?::| Słuchaj my się tu rozwodzimy a jest tak jak pisałem, układ jest ciśnieniowy więc węże są raczej twarde jak auto się zagrzeje i to że spada ciśnienie po otwarciu termostatu jest możliwe - otwiera się duży obieg. Jeżeli... Samochody Początkujący 20 Wrz 2011 22:18 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 7690 Opel astra grzeje się Korek ma zawór ciśnieniowy chyba 1 czy 1,2 atm. Płyn podczas nagrzewania zwiększa objętość i ciśnienie. Pod większym ciśnieniem później-przy większej temp. zaczyna się gotować-puszczać parę-bąble. To tak jak w wysokich górach woda "gotuje się" nie osiągając 100C bo tam w zależności od wysokości maleje... Samochody Początkujący 03 Cze 2009 11:44 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 14350 Golf IV, MK4, Słabo działa ogrzewanie kabiny ? Tak ok, węże nie są twarde i nadęte, nie wywala płynu, nie ubywa wszytko wydaje się być ok a jednak nie grzeje. Zastanawia mnie jedynie fakt czy aby na pewno mam sprawny termostat bo chyba nie powinienem wyczuwać nagrzanego węża przy samym termostacie po zakończeniu pracy webasto co ?. Czy jednak płyn... Samochody Mechanika 02 Sty 2014 15:29 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 9016 Golf 3 dziwne objawy - podejrzenie uszczelki pod głowicą Witam Serdecznie! Wiem ze temat wałkowany na forum wiele razy ale żaden nie pasuje do mojego przypadku otóż auto jak w temacie golf 3 silnik 90km z lpg. Na zimnym silniku po odpaleniu temp płyny dochodzi bardzo szybko do 110 po czym otwiera się termostat. Następnie auto trzyma temp w granicach... Samochody Mechanika 13 Sty 2012 22:47 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 16924 Citroen Xsara beznzyna, wylewa plyn chlodzący, korkiem. Kolego calebzzz , gdybyś zadał sobie trochę trudu i poczytał na ten temat w tym dziale lub dla początkujących, to poczyniłbyś więcej obserwacji zachowania się układu i podzieliłbyś się nimi zadając pytanie. Nikt nie jest jasnowidzem. Na podstawie tych skąpych informacji można tylko gdybać. Z wpisu:... Samochody Mechanika 22 Gru 2009 10:33 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 10599 Golf III 92r strasznie sie grzeje sprawdź drożność tego cienkiego wężyka od zbiorniczka wyrownawczego, mogł potraktować silikonem jak składał Ci i moglo go zatkać zgadza się :) więc tak grzeje się sprawdzić; termostat, korek zbiorniczka najlepiej pożyczyć miałem taki przypadek że mechanik wymienił upg ,nie pomogło kazał kupić... Samochody Eksploatacja 23 Gru 2012 20:50 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 6267 Kia Picanto - Kilka usterek Witam- jeśli wywala płyn przez zakręcony korek to trzeba z kontrolować termostat czy puszcza po nagrzaniu silnika obieg płynu na chłodnice .--- jeżeli puszcza termostat na chłodnice i wentylator pracuje oraz nagrzewnica grzeje dobrze w środku to pozostanie do wymiany uszczelka pod głowicą (przed... Samochody Początkujący 03 Lut 2016 09:36 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2829 Wv Golf2 problem z układem chłodzenia Witam -jak sie nie myle to masz jeden czujnik jezeli miałby uszkodzoną uszczelke to :spaliny by wywalało w naczyniu wyruwnawczym lub z naczynia wyruwnawczego by w miarę szybko giął płyn a z rury wydechowej wydobywałaby sie podejzana para wodna(duzo).a jesli chodzi o termostat to przy jakiej temperaturze... Samochody Elektryka i elektronika 23 Lis 2004 15:29 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 4062 polonez gli 98r brak ogrzewania cięgna są ok. kilka dni temu zaczął wywalać płyn ze zbiorniczka przy nagrzanym silniku w bloku słychać bulgotanie może to być wadliwy siadła uszczelka pod głowicą. olej w silniku jest czysty. jutro zmienie jeszcze leciało jusz bardzo ciepłe Samochody Początkujący 31 Gru 2009 12:34 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 3614 Renault Midlum 2000r. MIDR602 W4 Nie grzeje, paruje z odmy. Witam! Mam problem z renówką midlum z 2000r. silnik MIDR602 jeszcze stary na pompie sekcyjnej taki jak w midlinerze. Mianowicie chodzi o to: W układzie chłodzenia zaczęła się robić rdza od jakiegoś czasu. Płyn zrobił się brązowy oraz zrobił się taki nalot jak kamień czy coś takiego. układ był płukany... Samochody Ciężarowe 10 Sty 2015 16:24 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 5079 Problem z ciepłym nadmuchem , twardymi przewodami. Witam. Posiadam mercedesa e200 1998r avangarde mój problem polega na tym ,że nie mam ciepłego nadmuchu , przewody od płynu chłodzącego są twarde. Poprzedni właściciel (miesiąc temu) zmienił pompę wody,termostat na nowy , który okazał się być wadliwy , więc został wyjęty aby zobaczyć czy problem... Samochody Początkujący 15 Gru 2014 21:04 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 861 Passat B5 TDI AHU - Brak ogrzewania, cuda z obiegiem wody Witam. Temat opisuje jako nowy wątek, bo to dość ciekawy przypadek. Passat B5 TDI AHU, silnik niedawno zmieniony w związku z awarią. Wszystko było ok do czasu pierwszych mrozów. Zaginęło ogrzewanie w kabinie. Pierwsze co, to płukanie nagrzewnicy. Nie pomogło, pełna drożność jest. Czasem słychać było... Samochody Mechanika 15 Sty 2016 22:38 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 3147 awaria układu chłodzenia! Prośba o sugestie. opel vectra c z22se ostatnio po przejechaniu trasy 120km sprawdziłem waz na dole chłodnicy i byl zimny na gorze goracy. Wentylator sie kreci, a temp stoi na okolo 95 stopni. Nie wchodzi wyzej ale tez nie schodzi nizej do normalnej 90. czy samochod stoi czy jedzie temp ma około 95 stopni. Rok temu jak mi termostat strzelił... Samochody Początkujący 15 Sie 2018 20:41 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 4509 Vectra B 16v Problem z chłodzeniem silnika Pomocy Hej to mój pierwszy post wiec proszę o wyrozumiałość. Mianowicie posiadam auto wyżej wymienione i mam tak problem iż silnik się za mocno grzeje termostat się otwiera, płynu nie ubywa, wiatrak też się włącza i zbija temperaturę, ale są węże bardzo twarde, ale jak otworze korek od płynu chłodniczego... Samochody Mechanika 01 Kwi 2009 21:18 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2986 Dziwne odczyty temperatury passat 94 vr6 Otóż dziś temp na wskaźnikach 120 normalnie moje oczy na wierzch, sprawdziłem na vagu 80 stopni..... węże nie maja raczej 100 stopni(da się trzymać je ręką przez chwile) i wentylator w chłodnicy nie włączył się. Na początku obstawiłem termostat... popukałem go (myślałem że się zawiesił) no ale okazało... Samochody Elektryka i elektronika 29 Sty 2011 23:37 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3827 LAGUNA 1 gotująca sie woda w chłodnicy nie mogę znaleźć tych odpowietrzników Dodano po 1 a i powiedzcie mi gdzie jest termostat i czy sam moge go wyciagnac ,czy cos sie stanie? Dodano po 7 czytalem ze to moze byc przyczyna uszczelki pod glowica ,ze to spaliny przedostaja sie do ukladu chlodzenia i wywala płyn ok rozumiem... Samochody Początkujący 10 Gru 2013 15:30 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 27698 peugot 206 silnik osiaga duża temperaturę nawet w mrozy Trzeba zbadać temperaturę zamarzania płynu a następnie termostat. Do ilu stopni się grzeje? Jeśli nie wywala płynu a wskazówka nie wchodzi na czerwone to tylko się cieszyć:) No chyba że czujnik albo wskaźnik uszkodzony i fałszuje temperaturę. Samochody Początkujący 21 Mar 2012 15:16 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 831 Audi a3 2002r. AVU temperatura znaczy nie do końca... termostat przy 110* "puszcza"... więc można uznać, że da radę się otworzyć sam ;) co do temperatury pracy to z reguły samochód trzyma 106* (+/- wiadomo) :) przy czym, jak się mocno "depta" po gazie to temperatura utrzymuje się w granicach 95* (ot taki myk zauważyłem ) tak,... Samochody Elektryka i elektronika 01 Paź 2021 08:36 Odpowiedzi: 109 Wyświetleń: 66579 Audi A4 B5 97r. - Grzeje się na postojach/w korkach. Dodatkowe chłodzenie? Słuchajcie już od jakiegoś czasu zacząłem obserwować, że czasem lubi mi się wskazówka temperatury podnieść na około 100-105 stopni. Najczęściej działo się to gdy zgasiłem silnik i ponownie za parę chwil go zapaliłem. Po czym jak zaczynałem jechać to temperatura wracała do normy. Wczoraj było bardzo... Samochody Początkujący 26 Paź 2014 21:30 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4455 Re: Renault Espace IV - Nie włącza się wentylator chłodnicy Pewnie, że nie termostat, przy uszkodzonym wiatrak i tak się włączy bo sterownik monitoruje temp. silnika a nie chłodnicy. Prędzej uszkodzony ECT, zaniża odczyt i nie włącza wiatraka, węże twarde i ciśnienie bo uszczelka klękła. Nie chcę krakać ale te objawy idealne pasują. Jak jeszcze regularnie się... Samochody Elektryka i elektronika 16 Paź 2016 20:27 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 4794 Peugeot Partner B+LPG - Brak ogrzewania na niskich obrotach Witam posiadam następujący problem , mam peugeota 1997 rok benzyna + gaz , do 3 tyś obrotów z nawiewów leci zimne powietrze jak trzymam na obrotach rzędu 3500 obrotów to grzeje prawidłowo , temperatura skacze od normy czyli środka do 1 kreski powyżej środka i spada do normy ale nie przegrzewa... Samochody Początkujący 04 Sie 2017 12:06 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1680 Wentylator chłodnicy Opel Astra h Xep nie załącza się termostat wymieniony, wentylator nadal się nie włącza, po wejściu w ustawienia można sprawdzić temperaturę płynu i przy 110 wywala płyn przez zbiornik wyrównawczy, Samochody Początkujący 08 Cze 2020 18:04 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 8019 VW Sharan 1,9 tdi 2000r. - zimno w aucie Wymieniłem rozrząd i brak ciepłego powietrza, co jakiś czas wywala płyn. Węże niezbyt twarde, dodatkowa pompka pompuje płyn. Stara pompa cieczy na rozrządzie miała konkretne łopaty, nowa o połowę mniejsze i osłonięte plastikiem. Nawet po wymianie termostatu Dolny wąż ciepły tylko 5 cm dalej zima. Chłodnica... Samochody Początkujący 24 Lis 2021 16:09 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 186 Jak odpowietrzyć w VW golf Dokładnie jak w poście wyżej, generalnie te auta same się odpowietrzają , jeżeli "wywala" płyn jest coś nie tak, do powyższych sugestii dodam jeszcze termostat może sie nie otwierać. Powodzenia. Samochody Elektryka i elektronika 12 Lis 2004 11:41 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 20902 xantia grzeje sie A odpowietrzyliście układ jak bozia tak walczyłem z peugeotem odpowietrzniki w trzech miejscach;przy nagrzewnicy termostacie no i na chłodnicy jak odpowietrzaliśmy jednym to zawsze gdzieś zostało powietrze i wywalało płyn z układu po rozgrzaniu. Samochody Początkujący 29 Lip 2009 20:37 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 4725 seicento 900- słabo grzeje jeżeli nie możesz odpowietrzyć lub co odpowietrzysz to się znowu zapowietrza najprędzej jest nieszczelna uszczelka pod głowicą, zwróć uwagę czy przy zakręconym korku sztywnieją węże wodne i czy po odkręceniu wywala płyn , sprawdź termostat . Koszt takiej naprawy z 500 zł z gratami i szlifowaniem płaszczyzny... Samochody Początkujący 06 Sty 2010 20:16 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5479 Civic - Problem z temperaturą po wymianie UPG Nie sprawdzona, niestety. Ale tak sobie myślę, że skoro nie wywala płynu to jest ok ? Najbardziej drażni mnie to, że jadę to naturalnie chłodnica jest chłodzona powietrzem a temp nie spada. Tak jak by wlatujące powietrze na chłodnicę nie robiło swojej roboty. Dziś wymieniłem pompę wody na nową,... Samochody Mechanika 23 Lip 2010 21:54 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3579 Audi a3 2002r. wyrzuca wode pompa to jakiś zamiennik z roku 2011(rok produkcji).Pasek napięty dobrze poniewarz na rolce jest strzałka(rozrząd z mechanicznym napinaczem) właśnie może to pompa bo chłodnica jest zimmna gdy wywala płyn a termostat założyłem nowy ? Samochody Mechanika 14 Sty 2013 21:59 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 6654 Fiat Stilo 5D 2001r - błąd czujnika temperatury, przegrzewa, komputer PB+GAZ up! Panowie, 2 miesiące samochód u mechanika, wymienione wszystkie czujniki z możliwych, wymieniony komputer, wiązka silnikowa, odłączona instalacja LPG i samochód po przejechaniu 2km lub 20min od zapalenia dalej wywala HIGH COOLANT TEMPERATURE. Sprawdzona kompresja, brak zastrzeżeń. Wymienione świece. Ciężko... Samochody Elektryka i elektronika 26 Wrz 2014 10:26 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 12207 Przegrzewający się silnik motocykla Yamaha Tenere 125 Ale napisz w końcu co się dzieje. Bo puki co tak naprawdę nie napisałeś po czym wnioskujesz że się przegrzewa. Wywala płyn? Leci para z odpowietrznika zbiornika wyrównawczego? Może masz uszkodzony korek na chłodnicy i ciśnienia nie trzyma, a masz tam ciśnieniowy układ chłodzenia. Zbyt niskie ciśnienie... Motocykle, Motorowery 16 Lut 2015 20:30 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2190 Ursus C360 - Wyrzuca wodę z chłodnicy Ursus c360 Witam ! Taki efekt kiedyś miałem jak była uszkodzona uszczelka pod głowicą , albo źle została założona . Jak był taki efekt w samochodzie osobowym to było mikro-pęknięcie w bloku i dopiero jak się silnik nagrzał to wywalało płyn z chłodnicy. Brak termostatu powodowałby dłuższe nagrzewanie się silnika. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 14 Paź 2016 19:21 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 10155 Citroen Xantia - Silnik nabiera szybko temperatury / nie grzeje się Witam, Citroen Xantia D turbo. W zeszłym roku wymieniałem głowicę bo po wymianie rozrządu ktoś zapowietrzył układ chłodzenia i zwichrowało głowicę. Stara nie nadawała się do niczego i poszła regenerowana. Wszystko jest niby ok, nie wywala płynu, nie gotuje się itp itd, silnik pali z pół obrotu na... Samochody Początkujący 30 Cze 2016 15:55 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 978 VW Golf 5 - Niska temperatura na desce rozdzielczej. Witam.. Problem : Temperatura na desce rozdzielczej jest na drugiej kresce od dołu. Co zostało zrobione / objawy : - zdiagnozowano uszkodzoną uszczelkę pod głowicą, wywalało płyn chłodniczy ze zbiorniczka wyrównaczego, zapowietrzała sie nagrzewnica (zimne powietrze z nawiewu) - wymieniona została... Samochody Mechanika 18 Lis 2016 20:47 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1824 Golf 3 gtd nagrzewnica jeśli na zegarze masz 90* to termostat jest w porządku Nie koniecznie, na zegarze będzie 90 gdy faktycznie będzie między 70°C a 100°C. Co do wywalania płynu do sprawdzenia w pierwszej kolejności drożność cienkiego wężyka i króćców między zbiorniczkiem a głowicą. Samochody Początkujący 29 Sty 2017 16:50 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 843 Ciśnienie w układzie chłodzenia VW FL 130 KM Witam mam problem z VW FL 130 KM po wymianie termostatu sprawdzeniu testerem na obecność spalin w układzie chłodzenia niby wszystko OK ale jest problem , jadąc normalnie do ok 110 km/hm jest ok na wyższych obrotach powstaje ciśnienie że korek zbiorniczka przepuszcza i wywala płyn na zewnątrz ,spustem... Samochody Początkujący 22 Kwi 2018 15:14 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 573 Brak ogrzewania Mini Cooper S R53 Witam, mam problem z moim Mini S R53. W aucie nie działa ogrzewanie, na postoju przy odpalonym silniku minimalnie czuć cieple powietrze tylko z lewej strony, dodatkowo po nagrzaniu silnika wywala płyn z wyrównawczego. Wymieniona pompa wody i termostat, nadal to samo. Układ odpowietrzony. Wykonałem test... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 15 Sty 2021 19:12 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1899 opel astra III bląd od dawki p0171 Witam! Właśnie spędziłem 2 tygodnie na ustalaniu przyczyny błędu 017152 (zbyt ubogi skład mieszanki) Moja historia: Po rocznej bezawaryjnej eksploatacji 8 letniej astry zaświeciła się złowroga żółta kontrolka Pojechałem na komp podłączyli pomyśleli i stwierdzili że to jakiś przypadek. 1. Błąd... Samochody Elektryka i elektronika 27 Cze 2019 08:21 Odpowiedzi: 60 Wyświetleń: 149954 Opel Corsa E 2018 B14XER - układ chłodniczy Hej. Auto z niefabrycznym LPG. Przebieg 41tys. km. Po przejechaniu kilku kilometrów na zimnym silniku (na zewnątrz temp. 0 stopni C.) właczył się wentylator chłodnicy, sprawdziłem wąż miedzy chłodnica a termostatem był zimny. Właczyłem klimatyzacje i po jakims czasie waz zrobił się ciepły. Po... Samochody Początkujący 22 Mar 2021 08:53 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 810 rover75 1,8 turbo - chłodnica jest zimna i wezyk na dole tez Znalazłem śrubkę ale odkręciłem i płyn nie leci, wyjąłem ten termostat i włączyłem obieg wody, płynu nie wywala natomiast nie wywala mi wody odpowietrznikiem, czyżby termostat był uszkodzony? Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 28 Wrz 2015 21:03 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 1710 problem z chłodnica w polonezie Zobacz ile masz płynu w chłodnicy. Jak mało dolej płynu do chłodnicy pod korek (na zimnym silniku) i uruchom silnik. Jak się zagrzeje na tyle że termostat włączy duży obieg (przez chłodnicę) to będziesz widział czy jest przepływ płynu przez otwarty korek. Jak nie będzie przepływu, to termostat się nie... Samochody Mechanika 13 Lis 2008 19:51 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1701 Bardzo wysokie ciśnienie układu chłodzenia Mitsubishi Lancer Witam Pacjentem jest Mitsubishi Lancer 1992 rok. Ciśnienie w układzie chłodzenia robi się tak duże, że aż wywala wodę z pod opasek ! Węże są bardzo twarde ! Co zostało zrobione: Nowa chłodnica aby wyeliminować ewentualne zablokowanie jej. nowa pompa wody aby wyeliminować brak obiegu płynu. Nowy... Samochody Mechanika 16 Sty 2012 16:21 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5367 e46 318i - Zapowietrzający się układ chłodzenia. Miałem podobny problem, zbiorniki rozerwane,wskaźnik zawsze 90stopni,przelew na wolnych do dzisiaj nie przelewa,dopiero po podniesieniu,myślcie co chcecie ja ustaliłem: ciśnienie w układzie w E46 2bary!!! prawie piętnastoletnie gumy łączki i inne nie wytrzymują,puszczaja pękają itd. kupiłem... Samochody Początkujący 03 Maj 2013 07:02 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 17217 W219 AMG - Układ chłodzenia zwariował po wymianie komponentów Podobny problem miałem w Astrze J turbo. Od czasu do czasu wywalało trochę płynu ze zbiorniczka i co kilka, kilkanaście dni trzeba było go uzupełniać. Nowy termostat, płyn i na życzenie klienta nawet zbiornik wyrównawczy z korkiem. Tester obecności dwutlenku węgla w układzie nic nie pokazywał. Problemem... Samochody Początkujący 22 Kwi 2022 12:13 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 336 Toyota Yaris 1,4 D-4d 75ps po teście na zabarwienie UPG ok... nie wiem co dalej odgrzewam temat bo może sie komuś przydać ;) Kupiłem Yarisa w rodzinie ;) jako drugie auto, zakup był awaryjny bo podstawowy samochód jest w naprawie po wjezdzie do rowu celem uniknięcia czołówki ale to nie ma znaczenia w każdym bądz razie po zakupie na drugi dzień zauważyłem poziom płynu na minimum,... Samochody Początkujący 05 Lis 2016 12:13 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2796 Fiat Punto55 99r. Przegrzewa się Witam, Problem polega na przegrzewaniu sie silnika, Termostat sie otwiera (chłodnica robi sie ciepła-cała), wiatrak działa, nagrzewnica jest drożna tak jak i chłodnica, nie widać nigdzie ubytków płynu ani nie przybywa go do oleju, sprawa wygląda co najmniej tajemniczo z uwagi na to że płynu jednak... Samochody Mechanika 23 Lip 2008 23:01 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 2400 Ogrzewanie i przegrzewanie silnika CC 900 Witam Sama wymiana płynu nic nie da bo jest to tylko czynnik chłodzący , jak twierdzisz wymieniałaś chłodnicę i pomijam oberwanie ale czy przed wymiana ogrzewanie działało popawnie i czy temperatura silnika rosła tak jak teraz ? Można spróbować przepłukać układ bo jeśli w chłodnicy był szlam to i w... Samochody Elektryka i elektronika 11 Lut 2012 10:49 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 5251 ARDO TL600X - wypluwa pianę z pod pokrywy Witam. Problem dotyczy pralki ARDO TL600X. Na początku bez ogródek przyznaję że pralka ma 20 lat, ale mi to w żaden sposób nie przeszkadza(że tak powiem- odziedziczyłem po babci). Przez ostatnie 7 lat mojego użytkowania pralka sprawowała się bez jednego zająknięcia. Jedynym jej mankamentem z który pojawia... AGD Retro 10 Sie 2014 14:09 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4002 307 1,6 HDI 110 KM - Układ chłodzenia notorycznie się zapowietrza. jak auto ma przejechane tylko 180 tys to może to być tylko uszczelka pod głowicą. Twoje obiawy na to wskazują. Musiał być jeszcze przez jakiś czas obserwować czy olej nie miesza się z woda lub na odwrót. Czyli sprawdzaj poziom oleju i wody. Możliwe jest rownież wada termostatu, gdyż Skoro nie otwiera... Samochody Początkujący 18 Sty 2015 21:14 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 8823 Passat b6/ bkc/105km/2k5 - Uszczelka pod głowicą Witajcie. 4 lata temu miałem wymienianą uszczelkę pod głowicą. Około miesiąc temu Samochód zaczął mi wywalać błąd , że nie ma płynu. Po odkręceniu korka ciśnienie wypychało spowrotem płyn do zbiorniczka. Kupiłem tester CO2 spawdziłem i okazało się, że silnik pompuje co2 do obiegu cieczy. Mechanik... Samochody Mechanika 07 Wrz 2017 20:10 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 9468 Bmw e36 94r gotuje wodę. Wymieniłem ten króciec, zalałem płyn do chłodnicy, odpowietrzyłem i lipa, auto po przejechaniu 3km/5min postoju się gotuje i wyrzuca płyn. Tam masz pewnie M40 lub M43. Ja mam M43 i ostatnio, po wymianie pompy układu chłodzenia, też zjadłem sporo nerwów. Najpierw zrobiło mi wulkan z pod maski i myślałem... Samochody Początkujący 18 Lip 2016 12:34 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 6843 VW GOLF III - Wentylator chłodnicy nie włącza się mimo 115 stopni! Uwagi do ostatniego postu. Nie robiłbym testów z otwartym korkiem nie wiedząc przy jakiej temperaturze otwiera się termostat oraz przy jakiej powinien się załączyć wentylator. Gdzie jest czujnik załączający wentylator. Brak informacji czy przy tych 90 st. termostat był już otwarty czy nie. wodę zaczęło... Samochody Mechanika 25 Gru 2014 22:11 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 7602 Peugeot 307 16V benzyna - Odpowietrzenie układu chłodzenia Krosno- Podkarpackie Dzisiaj znów nowe doświadczenia: wymieniłem czujnik temp znajdujący się przy obudowie termostatu (taki zielony) objawy dalej takie same. Z nowych rzeczy to po wpięciu kompa pokazało błąd czujnika (podgrzewacza) na termostacie. Po skasowaniu błędu przez godzinę wszystko jest w... Samochody Mechanika 01 Lip 2020 20:06 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 6723 opel astra td silnik dtl szybko łapie temperature Ja mam taki sam silnik, mi wentylator włącza się dopiero po 100 stopniach, a jak płyn się nagrzeje to tak samo po otwarciu korka para ,ale to normalne układ sam się odpowietrza właśnie przez zbiornik (jest najwyżej położony) przy wymianie płynu standardowo odpowietrza się po przejechaniu około 10-12... Samochody Elektryka i elektronika 06 Lip 2009 13:39 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 9926 Peugeot 307 2,0 hdi ubywa plyn chlodniczy Witam. Niestety ciągle ubywa mi płynu w zbiorniczku wyrównawczym. 1) wymieniono korek zbiorniczka na nowy 2) wymieniono wkład termostatu 3) konkretnie odpowietrzono układ 4) auto pali ładnie, temp. max ~90 st., zawsze odpala 5) nie ma "masła" pod korkiem od oleju 6) nie ma białego dymu 7)... Samochody Eksploatacja 22 Gru 2012 17:51 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 13108 Citron Berlingo benz - Zapowietrzający się układ chłodzenia po inst. gazu Witam Jakieś 3 miesiące temu zainstalowałem w Berlingo (rocznik 98 benzyna instalacje SEQUENT 24 marki BRC , od tego czasu mniej więcej pojawiły się problemy z nagrzewnicą (zapach, parę razy wydmuchało płyn na szybę), zbyt wysokim ciśnieniem w ukł. chłodzenia (twarde przewody, wiecznie mokry odpowietrznik... Samochody Instalacje Gazowe 12 Gru 2012 21:13 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 8097 Polo 8v '96 - brak cieplego nawiewu na wolnych obrotach witam, mam pewien problem w mojej polówce na wolnych obrotach nie mam ciepłego nawiewu w kabinie dopiero jak mu pogazuje (albo jadę), to po chwili leci cieple powietrze, puszcze gaz i po chwili już zimno-nawet na rozgrzanym silniku do 90 stopni ;/ i jak odkręcę zbiorniczek wyrównawczy bo trochę... Samochody Początkujący 14 Mar 2016 08:39 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 2145 WV Golf II D Zimne powietrze z nagrzewnicy. Witam. Posiadam Golfa II D. Kiedy temperatura nie przekracza połowy skali to dmucha ciepłe powietrze( nie gorące), a kiedy przekracza połowę momentalnie zaczyna dmuchać zimnym. Zmieniłem termostat chłodnicę i nagrzewnicę na nowe i to nie pomogło. Wyczytałem że mam zagrzać autko i poczekać aż otworzy... Samochody Początkujący 06 Sty 2010 22:04 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 7011 Słabe ogrzewanie Seat Alhambra Witam Mam taki sam problem z alhambrą tdi 2003r. Rano kiedy silnik jest zimny stan płynu chłodzącego jest kilka cm poniżej min. i twarde przewody,kiedy odkręcę korek wlewu to z dużym cisnieniem płyn powrawca do normalnego stanu a nawet powyżej max. i wystarczy że przejade kilka kilometrów a... Samochody Elektryka i elektronika 08 Gru 2016 18:01 Odpowiedzi: 33 Wyświetleń: 34174 Kia Carnival TDi - problem z niedogrzanym silnikiem Witaj, miałem dokładnie to samo w swojej Kiance z tym że w CRDI. Po wymianie rozrządu, pompy wody i termostatu na wolnych obrotach wieje zimnym a przy około 1,5-2 tyś obrotów ciepełko aż miło, cały płyn wywalało mi do zbiornika wyrównawczego a ja cały czas dolewałem nowy płyn do układu. W zbiorniku... Samochody Mechanika 28 Lut 2010 15:07 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 8882 Megane po wymianie uszczelki pod głowicą, problemów ciąg dalszy. Witam, a po co ma kupować zestaw skoro sprawdzili że nie ma CO2, jak by termostat się zaciął to chłodnica była by chłodna? a pewnie nie jest , bo tego kol nie napisał, sprawdż jak masz dotykowy termometr temperaturę tego płynu czy temp wrzenia czy wywala bo ciśnienie jest nadmierne, jest jeszcze i taka... Samochody Mechanika 05 Sie 2011 15:37 Odpowiedzi: 49 Wyświetleń: 17517 Laguna II dci 120km-ogrzewanie Mam identyczny przypadek od jakiegoś czasu. Jak się z nim uporam to umieszczę info. Narazie wymieniłem termostat (bez zmian) i korek na zbiorniku wyrównawczym, bo mi przez korek płyn wywalało i też bez większego efektu. Ogrzewanie działa jak chce i są ubytki płynu chłodzącego. Zabieram się teraz za wymianę... Samochody Mechanika 06 Lis 2011 19:18 Odpowiedzi: 30 Wyświetleń: 19099 Astr f 94 C16SE - Wentylator chłodnicy nie włącza się Zazwyczaj termostat uszkadza się tak że silnik jest niedogrzany a w drugą stronę to raczej sporadyczne przypadki. Co do czasu zagrzania silnika to podczas jazdy powinno być trochę dłużej. Ja stawiam na uszczelkę głowicy. Wentylator się nie włączy nigdy bo ciśnienie spalin dostajace się do układu chłodzenia... Samochody Początkujący 24 Mar 2015 20:38 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2733 Opel Astra H 2006 benzyna Witam, Proszę o pomoc. W moim Oplu stopniowo ubywało płynu chłodniczego, a konkretnie uciekał górą. Samochód ma zrobiony rozrząd. Ma szczelne przewody. Nowy termostat. Elektromechanik stwierdził, że z wentylatorami itp. też wszystko w porządku. Mechanik doradził mi sprawdzenie głowicy. Głowicę sprawdzono,... Początkujący Naprawy 19 Maj 2015 10:21 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1068 Seicento 900 - problem z chłodzeniem silnika Witam, Po około 20 km jazdy zapala się kontrolka od układu chłodzenia, płyn się gotuje. Chłodnica zimna. Ale co ciekawe na biegu jałowym silnik normalnie sie grzeje, po chwili chodnica też się nagrzewa i następnie rusza wentylator. Kontrolkę wywala tylko podczas jazdy:/ Co jest grane? Termostat? Uszczelka... Samochody Początkujący 08 Gru 2008 23:19 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4812 Słabe ogrzewanie - Seat Leon 1,9 Tdi 90PS Witam Moje auto to leon 1,9 tdi 90 PS rocznik 2000 Mam ciągłe problemy z ogrzewaniem a mianowicie na wolnych obrotach powietrze z nawiewów jest ledwo letnie żeby nie powiedzieć że zimne, jak tylko zwiększę obroty nawet 1, 5 tys obr to po chwili leci gorące w kabinie upał O co tu chodzi ręce mi już... Samochody Mechanika 05 Sty 2009 08:38 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 22220 Focus 1,6 Gotuje się, jaka przyczyna? Witam, mam problem z focusem 1,6. Objawy: Wskaźnik temp. równo na połowie płyn chłodzący zaczyna się gotować w zbiorniczku wyrównawczym aż do wywalania spod korka,chwilę później temp na wskaźniku nadal na środku-włącza się wentylator, płyn opada i tak w kółko. Jak gdyby wentylator załączał się za późno,... Samochody Mechanika 10 Lut 2009 22:23 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2315 Laminator do termotransferu Hej. Może i jestem początkującym ale mam pomysł jak to usprawnić można dołożyć przełącznik ( pozycyjny) który by przełączał papier/pcb (coś na styl funkcji) i w oryginalnym (papier) zmienić tylko umiejscowienie termików [żeby przy wyższych temperaturach nie wywalało (zbytnie nagrzewanie się listwy... Warsztat elektronika 11 Maj 2020 20:04 Odpowiedzi: 462 Wyświetleń: 193095 25-11-2011, 00:02 #51 ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 13-04-2009 Skąd: Bełchatów Model: galaxy Mk I Ghia / S Max Silnik: / TDCI Rocznik: 2000 /2007 Postów: 486 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Tak trzy sztuki i trzy gniazda z bezpiecznikami. To jest za słabe według mnie szkoda kasy chyba, że ktoś niema ogrzewanej tylnej szyby to może coś by pomogło zresztą gniazdo zapalniczki długo by nie wytrzymało przy takim obciążeniu prądowym. Postaram się jutro poszukać rozumie, że chodzi o ten, który jest przyciśnięty termostatem w komplecie jak kupowałem termostaty to zawsze były chyba dwa jeden cieńszy a drugi grubszy to gdzieś powinienem go mieć, hym ale gdzie jak znajdę to napisze. Wydaje mi się, że ten oring a raczej powiedziałbym ta uszczelka, bo oring jest o przekroju koła a ta uszczelka jest o przekroju prostokąta to powinna mieć średnicę zbliżoną do termostatu spróbuj założyć uszczelkę wstaw termostat i lekko go dociskając załóż zabezpieczenie i jak nic nie będzie latać to powinno być OK Czy ten oring musi być aż tak szczelny? – nie wiem, ale skoro pompa pompuje płyn to wytwarza ciśnienie i powinna go docisnąć nawet jakby miał jakiś luz, ale wiadomo, co szczelne to szczelne zresztą sam starałem się dopasować odpowiednią grubość żeby jak najlepiej pasowało. Ostatnio edytowane przez galo ; 25-11-2011 o 00:11 25-11-2011, 10:24 #52 Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 816 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Cytat: Jechalem nim rok temu z niemiec i byly mrozy ciezkie, bylo cholernie zimno - nie dziwne, skoro byl jeden termostat obiegowy i do tego zepsuty. Dopiero teraz sie tym wszystkim zajalem bo byloby kiepsko. Gdzies czytalem tutaj na forum dawno temu jakis uzytkownik sie wypowiadal, i mowil ze nigdy nie mial problemu z cieplem w galaxy. Moze tak naprawde nie jest to kwestia tego termostatu, moze to kwestia tego obiegowego? Moj gal domyslnie zarejestrowany jest na 7 osob i nie mam rolety, jest tylna nagrzewnica. Termostatu w obudowie przy bloku silnika, w ogole nie bylo. Zamontowalem go, poniewaz byla to tansza opcja niz ten obiegowy i, z tego co wyczytalem, nie idzie lub tez ciezko jest dostac go nowego, a uzywkom na allegro nie ufam. Moze to wlasnie ten termostat dzialalby odpowiednio do naszych aut? O tym mowa -> Chyba, ze ta banke da sie jakos rozkrecic. Wtedy to zupelnie zmienia postac rzeczy. maciaba idzie dostać nowy i to wcale nie za tak kosmiczne pieniądze mowa o tym, co podałeś oczywiście w linku z allegro. Na allegro 80 + 25 zł za przesyłkę = 105 zł a nowy w serwisie tylko 180 zł wiec moim zdaniem warto zainwestować, co nowy to nowy a wiadomo jak to jest z używanymi. Dla potomnych podam FINIS 1125023 lub YM21-8K572-BA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dodam od siebie co do termostatów sam założyłem oryginalne i mam święty spokój i ciepło w aucie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 25-11-2011, 11:34 #53 ford::specialist Imię: Mateusz Zarejestrowany: 08-02-2011 Skąd: Gdynia Model: Ford Focus MK3 FL Silnik: EcoBoost 125KM Rocznik: 2016 Postów: 778 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Tylko ze w moim przypadku dobrze wiesz, ze zamontowalem juz ten przy bloku ;p Chyba, ze gdy bedzie nieznosnie zimno w samochodzie w zime, to moze wartoby sie zastanowic jeszcze nad tym obiegowym, tylko pytanie, czy moga byc dwa? 25-11-2011, 14:13 #54 Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 816 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp maciaba zgodnie z twoim vinem i po sprawdzenie w pewnym programie, mogę ci w 100 % powiedzieć, że auto jak wyjeżdżało z fabryki to miało oba. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Autko parę latek ma i dlaczego nie ma go w twoim to tego raczej sie nie dowiemy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 25-11-2011, 14:26 #55 ford::specialist Imię: Mateusz Zarejestrowany: 08-02-2011 Skąd: Gdynia Model: Ford Focus MK3 FL Silnik: EcoBoost 125KM Rocznik: 2016 Postów: 778 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Uuuuu to bomba. W takim razie bede musial kupic jeszcze tego co podales przeplywowego i go wymienic =( Link do tegoz wlasnie termostatu -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ale plastikowy, widac odeszlo sie od metalowych w ktoryms momencie. 25-11-2011, 14:32 #56 Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 816 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Si dokładnie ten Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 25-11-2011, 14:43 #57 ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2007 Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno Model: Mondeo Mk4 Silnik: TDCi 140KM Rocznik: 2009 Postów: 870 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Będzie dobra ta uszczelka termostatu? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 25-11-2011, 14:54 #58 Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 816 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Do twojego poszperaj o takim finisie 0242110 plus pierścień 0242120 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 25-11-2011, 15:08 #59 ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2007 Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno Model: Mondeo Mk4 Silnik: TDCi 140KM Rocznik: 2009 Postów: 870 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Ciężko coś znaleźć o tych numerach co podałeś :/ masz może fotkę tego pierścienia? Nie miałem w ręku obudowy termostatu i całej reszty dlatego pytam się jak on wygląda. Chodzi o zwykły pierścień segera? Kolego wojtekn orientujesz się czy w bemo-motors na mogileńskiej dostanę te rzeczy? Ostatnio edytowane przez djibiza ; 25-11-2011 o 15:36 25-11-2011, 15:56 #60 Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 816 Odp: Wymieniony termostat-Zbyt niska temp Niestety nie dysponuję fotką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzwoniłem do nich, ale na opłotki i twierdzą że na mogileńskiej mają od ręki tzn uszczelkę 0242110 pierścienia nie mają ani tu ani tu. Nie wiedziałem że ty też pyra jesteś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! SPAVN123 29 Jan 2019 20:32 1806 #1 29 Jan 2019 20:32 SPAVN123 SPAVN123 Level 9 #1 29 Jan 2019 20:32 Witam wszystkich, mam do wymiany termostat. Problem został w 100% zdiagnozowany, a że pierw wolę się podjąć wymiany sam. Potrzebuje tylko małej pomocy, w sensie gdzie on się znajduję i czy dobrze to sobie wyobrażam. Posiadam obudowę tego typu zdjęcie poniżej, czy owy termostat znajduję się w znaczonym przez mnie miejscu ?? A część którą muszę wymienić to taka: Helpful post #2 29 Jan 2019 20:38 Pedros050 Pedros050 Level 43 Helpful post #2 29 Jan 2019 20:38 Tak dokładnie tam się znajduje termostat gdzie zaznaczyłeś. Helpful post #3 29 Jan 2019 20:39 diodi1 diodi1 Level 24 Helpful post #3 29 Jan 2019 20:39 Witam tak dokładnie w tym miejscu. Pozdrawiam #4 29 Jan 2019 20:40 SPAVN123 SPAVN123 Level 9 #4 29 Jan 2019 20:40 Czyli cała wymiana to 3 śrubki ?? No to generalnie na dniach zlewam płyn, i wymieniam termostat Helpful post #5 29 Jan 2019 20:44 Pedros050 Pedros050 Level 43 Helpful post #5 29 Jan 2019 20:44 Helpful post #6 29 Jan 2019 20:44 diodi1 diodi1 Level 24 Helpful post #6 29 Jan 2019 20:44 Tak dokładnie 3 odkręcasz 3 zakręcasz zwróć tylko uwag ę w którą stronę jest założony nie odwróć go #7 29 Jan 2019 20:46 SPAVN123 SPAVN123 Level 9 #7 29 Jan 2019 20:46 Tak wiem że pozycja jest ważna, dziękuję i pozdrawiam was gorąco #8 29 Jan 2019 20:48 SPAVN123 SPAVN123 Level 9 #8 29 Jan 2019 20:48 Tak wiem że pozycja jest ważna, dziękuję i pozdrawiam was gorąco :D Dodano po 1 [minuty]:Pomogli mi jak zawsze forumowicze. Zobacz pełną wersję : Termostat i zmiany temperatury, czy to się w ogóle opłaci? ArtMedia03-12-2003, 14:27Witam. Kupiliśmy dobry termostat, i teraz zastanawiam się "po szkodzie" czy w ogóle warto zmieniać temperaturę w ciągu doby? Niby to w nocy niższa, w dzień wyższa, ale... Podniesienie temperatury o 3st. wymaga ogromnego wydatku energii z kotła. Może lepiej utrzymywać stałą temperaturę jeśli odpowiada ona mieszkańcom zarówno w dzień jak i w nocy? Albo może ktoś z Was wie jak policzyć zapotrzebowanie energii na podgrzanie o 1st. Budynek ma sumaryczną stratę ciepła prawie 15kW. Rozumiem więc, że trzeba włożyć 15kWh energii na 1 godzinę aby utrzymać stałą temperaturę? A jak policzyć wydatek energii na podwyższenie temperatury? Sebastian przyłączam się do pytania Sebastiana. Czy warto mieć różną temperaturę w dzień i w nocy? Pozdrawiam Pearl moim zdaniem tak, ustawiam 18 st. na noc i jest świetnie, na dzień 20- niższą temperaturę ustawim również kiedy dłużej jesteśmy wszyscy poza domem - ponadto sterownik ma ręczną funkcję grzania do określonej temperatury na przyciśnięcie guzika np. podczas nocnych spotkań. Rachunki są dużo niższe, niż płaciłam za ogrzewanie i :lol: mieszkając w bloku. Jeśli dobrze rozumuję to zapotrzebowanie na moc maksymalną liczy się przy różnicy temp. zewnętrznej i wewnętrznej 40 st. C (+20 do -20) Więc jeśli straty to liniowa funkcja temp. na zewnątrz to łatwo policzyć że zwiększenie temp. w pomieszczeniu o 1 st. w tym wypadku spowoduje w stanie stabilnym potrzebę dostarczania o 1/40 energi więcej tj. większe o ok 2,5 % zużycie paliwa. Odrębną sprawą jest pojemność cieplna domu. Trzeba pamiętać że sprzęty w domu kumulują w sobie energię cieplną. Trzeba je nagrzać do tej wyższej o 1 st. temperatury i do tego tez jest potrzebna dodatkowa energia cieplna w stanie niestabilnym tj. nagrzewania. Rachunki są dużo niższe, niż płaciłam za ogrzewanie i mieszkając w bloku. To akurat świadczy jedynie o tym jak drogim "medium" jest MPEC. My za miesiąc grzania w zimie mieszkania 50m2 płacimy około 300pln, przy czym oczywiście regulujemy temp. i zmniejszamy ją na noc oraz okresy, gdy nie ma nas w domu. Co do głównego pytania w tym wątku, to uważam, że warto regulować temp. choćby po to tylko, by piec (ogrzewanie ogólnie) nie włączał się wtedy, gdy i tak jego praca nie jest nikomu potrzebna (nikogo nie ma w domu, czy śpi i woli mieć chłodniej). To musi dawać oszczędności. Trudno rozumować inaczej. Owszem podgrzanie domu z powrotem do wyższej, porządanej temp. wymaga więcej energii niż samo utrzymywanie stałej temp. Ale jednak bezsensowne stałe utrzymywanie wys. temp. w domu w którym nikogo nie ma musi być bardziej energochłonne. To proste. Nie ma co filozofować. Nawet nie ma czego liczyć. Scepytcznie natomiast nastawiony jestem do tego, by nabywać "dobry termostat". Co to znaczy dobry? Że ma dokładność do 0,1st? Czy jakąś boską inteligencję? Ważne by mierzył temp., włączął i wyłączał ogrzewanie i dał się sterować na kilka sposóbów w czasie. Np. takie euroster za niecałe 200pln moim zdaniem w zupełności wystarczy. Przerost formy nad treścią przeważnie sensu nie ma. pozdrawiam Robert Odkąd włączylismy ogrzewanie mamy nastawione grzanie na 21 st. od 6 rano do 22. A potem piec się wyłącza. Moje obserwacje są takie: śpi się znakomicie i wcale nie jest chłodno. W dzień - ponieważ bywamy różnie i nie ma możliwości zaprogramowania kiedy i kto będzie - jest ciepło cały czas. W cieplejsze dni czasami przykręcamy te grzejniki, które mają termostaty. Jeszcze nie zbilansowałam wydatków na gaz, bo to dopiero pierwszy sezon i nie wiem, jak to będzie gdy przyjdzie prawdziwa zima. Ale regulator to jest dobry pomysł. Luśka Albo może ktoś z Was wie jak policzyć zapotrzebowanie energii na podgrzanie o 1st. Budynek ma sumaryczną stratę ciepła prawie 15kW. no wlasnie a jak to wyliczyliscie? Albo cos takiego jak "zapotrzebowanie cieplne budynku"...? (patrz watek:"pomoc specjalisty od ocieplen...") tom soyer04-12-2003, 08:28ArtMedia twoje pytanie moze stac sie gwozdziem na kilka najblizszych "zimowych" miesiecy. :D Sami odnajdziecie role reg pokojewego jesli przypomnicie sobie jak planuje sie CO: przyjmujemy dla kazdego pom temp zadana (np. kuchnia 19°, salon 20°, lazienka 22° itd), to ma wplyw na straty cieplne o ktorych wspomnial >Krispl, dobieramy grzejniki i kociol. Wlaczamy kociol otwieramy wszystkie zawory, kociol nastawiamy na temp obliczeniowa dla kaloryferow i przy temp zew -20° w pomieszczeniach powinnismy uzyskac po ustabilizowaniu sie temp z obliczen / zalozen (czyli kuchnia 19°, salon 20°, lazienka 22° itd). Jesli jednak wrosnie temp zew wrosnie takze temp w pomieszczeniu dlatego ze zmienia sie straty. Ten proces jednak troche trwa (powyzej godziny na pewno). I tutaj jest rola pogodowki aby pod wplywem temp zew z wyprzedzeniem obnizyc temp na kotle tak aby pomieszczenia sie nie przegrzewaly. Co bedzie jesli jednak nie mamy pogodowki a mamy reg pokojowy? Wzrost temp zew albo praca w kuchni spowoduje przegrzewanie pomieszczen. Czujnik pokojowy wykryje to zaklocenie dopiero kiedy ono zaistnieje i uklad CO bedzie jeszcze mial sporo zgromadzonej energii. Poza tym Reg pokojowy nie zmieni temp na ktora pracuje kociol (np te 75°) i kociol zawsze bedzie ta temp podtrzymywal (strata? - ewidentna). Co daje wiec reg pokojowy? Blokuje w "brutalny" sposob prace kotla. Poza tym reg pomieszczeniowy reaguje jedynie na temp pom w ktorym jest zainstalowany (najczesciej salon). A co z sypialniami? Obnizenie temp w nocy w salonie nie swiadczy o tym ze w nocy wolimy chlodek. Ma to przyniesc tylko i wylacznie oszczednosci bo temp w sypialni regulujemy zaworami. Temp na kotle pozostaje ta sama! Aby dzialanie reg pokojowego przynioslo te oszczednosci nalezy tak dobrac temp obnizenia aby kociol nie musial rano gwaltownie przyspieszac. Podobnie jak widzimy daleko czerwone swiatlo na skrzyzowaniu (wlaczenie obnizenia temp) powoli dojezdzamy do skrzyzowania wytracajac tak predkosc (straty cieplne budynku) aby na skrzyzowaniu wyprzedzic wszystkich tych ktorzy czekaja na zielone (maja zle ustawione reg. pokojowe :D :wink: ) - sporo analogii ale moze latwiej wtedy to zrozumiec. Najlepsze rozwiazanie:"szeregowe" polaczenie czujnika pokojowego i czujnika temp zew. MOzliwe jest to jesli oba czujniki sa czujnikami ciaglymi a nasz reg kotla jest do tego przystosowany. Cel: korekcja krzywej grzania pod wplywem takze temp w pomieszczeniu zamiast brutalnego blokowania kotla z wysokim parametrem. Wtedy nie warto zmieniac nastaw tylko w sypialniach przymknac kaloryfery. Jesli grzejniki i straty cieplne zostaly dobrane / obliczone dla naszej zalozonej temp w idealnym przypadku mozna zapomniec o ruszaniu jakakolwiek galka :) To polaczenie obu temperatur (zew i pom) i jej wplyw na krzywa grzania sprawdzilem juz wielokrotnie. Tom, tak, ale nie do konca. Oczywiscie pogodowka to optymalne rozwiazanie, ale nie jedyne. Nagle zmiany temperatury zewnetrznej nie zdarzaja sie, a jesli juz to rzadko. Mozna sie obejsc bez pogodowki, jesli tak gora raz na tydzien pofatygujesz sie do kotlowni i zmienisz temperature na wyjsciu kotla pokrecadlem. Robie tak od lat 4, symulujac w ten sposob pogodowke. Po drugie, przegrzewaniu sie pomieszczen zapobiegaja zawory termostatyczne przy grzejnikach. Takie rozwiazanie tez mam- w pomieszczeniu z termostatem pokojowym grzejniki sa rozkrecone na maxa- dla zapewnienia minimum przeplywu w instalacji, reszte stref ustawiam zaworami termostatycznymi. Na wiosne powiem ci jak to wyszlo, na razie jestem w trakcie dopieszczania ustawien przeplywow przez grzejniki (co mozna ustawic niezaleznie od zaworow termostatycznych). Jesli straty ciepla sa mniejsze, bo na dworze zrobilo sie cieplo, piec osiagnie max temperature na wyjsciu i wylaczy palnik, a pompa rozprowadzi reszte ciepla po domu. PS: ja w nocy wole chlodek. O wiele lepiej spi sie w pomieszczeniu o temperaturze ponizej 18° ArtMedia04-12-2003, 09:58Witam ponownie... Dziękuję za wszystkie wypowiedzi, jednak niestety w większości odbiegają one od tematu. Wydaje mi się też, że obliczenie przytoczone przez krispl mimo, że logiczne nie jest poprawne. Kiedyś widziałem w Muratorze obliczenia, które wykazywały, że energii na podwyższenie temperatury potrzeba wielokrotnie więcej niż na utrzymanie. Nie pamiętam tylko o jaką różnicę temperatury chodziło. W poprzeprowadzkowym bałaganie nie wiem gdzie mam te wszystkie muratory i nie mogę odszukać... Aha, i dobry termostat pokojowy to wg. mnie taki, który pozwala na ustawienie dowolnej temperatury w programie, bez ograniczania jej do dziennej, nocnej i przeciwzamrożeniowej tak jak ma to 99% termostatów, podłączenie czujki zewnętrznej i dodatkowych wewnętrznych z funkcją uczenia się bezwładności cieplnej budynku i możliwością ustawienia tzw. "shift-u" jeśli umiejscowiony jest w niekoniecznie odpowiednim miejscu. A czy ktoś z Was może z całą odpowiedzialnością stwierdzić, że po ustawieniu zmian temperatury zużywa mniej gazu niż podczas ustawienia stałej temperatury? Sebastian Witam ponownie... A czy ktoś z Was może z całą odpowiedzialnością stwierdzić, że po ustawieniu zmian temperatury zużywa mniej gazu niż podczas ustawienia stałej temperatury? Sebastian Ja moge. Najpierw mieszkalismy we dwojke i obnizalismy temperature na noc, a potem urodzilo nam sie dziecko i przeszlismy na stala temperature. Roznica byla wiecej niz zauwazalna- ok 15% tom soyer04-12-2003, 10:26Doki Ja nie krytykuje twojej ulubionej temp w sypialni. Jak ktos nie spi tylko sie porusza to wystarczy nawet chlodniej :wink: :D Przyjalem w swojej wypowiedzi pewne zalozenia. Nie sztuka nie miec regulatorow i biegac przykrecajac zawory. W moim przykladzie nie ma zaworow, jest tylko pogodowka i prawidlowo dobrane grzejniki i prawidlowo dobrana korygowana przez temp wew i zew krzywa grzania. To dziala. Zapewniam cie. Najczesciej wlasnie tam gdzie ludzie nie maja ochoty albo czasu biegac i zmieniac. Nawet nie wiedza dokladnie gdzie jest kotlownia. Co do "niepotrzebnosci" pogodowki to jesli ja wyrzucisz to zmiany temp zew na nastawy kotla beda jeszcze bardziej opoznione (inercja budynku i wolne zmiany temp zew). Pogodowka na pewno reaguje czesciej niz raz na tydzien a regulator pokojowy (czyt. najczesciej termostat) tylko "denerwuje" kociol. Jesli termostat dziala o wiele szybciej niz pogodowka (lub nastawa kotla) to znaczy ze albo grzejniki zostaly zle dobrane albo kociol albo krzywa :). Termostat ma po prostu zastepowac nasze odczucia ciepla. Majac termostat pokojowy zauwazcie jak czesto korygujecie jego nastawy to go podkrecajac to go przykrecajac. A podobno wszyscy lubimy 20° w dzien i 18° w nocy. Nasze poczucie komfortu cieplnego przeciez sie nie zmienia no chyba ze raz czytamy gazete a innym razem cwiczymy ze skakanka ;):) - to tylko przyklad Pozy tym przy zastosowaniu sterowania z mojego przykladu nie trzeba wprowadzac wogole obnizenia nocnego bo dokonuje sie ono samo i to plynnie. Najbardziej kosztowne jest zalaczanie ukladu CO rano np o 5 rano kiedy temp zew jest najnizsza, piec hula na maxa do 7 kiedy juz wyszlismy do pracy. Dom zostaje cieply (nagrzany przez te 2 godziny) do np 15 i wlacza sie ponownie kiedy temp zew szybko spada a my za 2 godzinki mamy wrocic do domu. Wszelkie gwaltowne przyspieszenia sa kosztowne tak samo dla naszego pieca jak i naszego samochodu. Ten sterownik ktory ma Artmedia podejrzewam ze potrafi zastapic korekcje krzywej grzania plynna regulacja temp zadanej pomieszczenia. Prosze o jakies namiary na DeTeeRke do tego regulatora to moze bede mogl ci Sebastianie wiecej doradzic. Doki Przyjalem w swojej wypowiedzi pewne zalozenia. Nie sztuka nie miec regulatorow i biegac przykrecajac zawory. W moim przykladzie nie ma zaworow, jest tylko pogodowka i prawidlowo dobrane grzejniki i prawidlowo dobrana korygowana przez temp wew i zew krzywa grzania. To dziala. Zapewniam cie. Najczesciej wlasnie tam gdzie ludzie nie maja ochoty albo czasu biegac i zmieniac. Nawet nie wiedza dokladnie gdzie jest kotlownia. Co do "niepotrzebnosci" pogodowki to jesli ja wyrzucisz to zmiany temp zew na nastawy kotla beda jeszcze bardziej opoznione (inercja budynku i wolne zmiany temp zew). Pogodowka na pewno reaguje czesciej niz raz na tydzien a regulator pokojowy (czyt. najczesciej termostat) tylko "denerwuje" kociol. Jesli termostat dziala o wiele szybciej niz pogodowka (lub nastawa kotla) to znaczy ze albo grzejniki zostaly zle dobrane albo kociol albo krzywa :). Termostat ma po prostu zastepowac nasze odczucia ciepla. Nie podales jeszcze jednego zalozenia, ktore przyjales: ze piec ma pracowac praktycznie w rezimie ciaglym. Juz dawno uzasadniles to tym, ze tak jest zdrowiej dla calego systemu, i oszczedniej. Nie chce tu wszczynac dyskusji czy to prawda, moim zdaniem nie- podobnie jak nie jest dobrze jezdzic samochodem z maksymalna predkoscia. Na podstawie zuzycia gazu i wyczytanego w instrukcji obslugi znamionowego poboru gazu moge wyliczyc, ze teraz palnik pieca dziala u mnie przez 2-3 godzin na dobe. I dobrze! Ochlodzi sie, bedzie dzialal przez 4-6 godzin. Dla Ciebie taki piec jest o wiele za duzy, dla mnie taki nadmiar mocy daje mozliwosc elastycznego reagowania na zadane zmiany temperatury wewnetrznej. Pisalem: pogodowka to rozwiazanie optymalne. Tylko ze piece z mozliwoscia podlaczenia pogodowki, z modulacja plomienia i wejsciem do liniowych czujnikow po prostu zabijaja cena. To jest z kolei to zalozenie, ktore ja przyjalem: poniewaz gaz jest wzglednie tani, nie musze ogrzewac superekonomicznie. Z kolei wszelkie instalacje sa drogie, zatem uruchomie jakas z perspektywa dzialania, powiedzmy, 10 lat, za 10 lat tani piec zuzyje sie, wiec go wywale i poloze nowy system grzewczy, dopasowany do cen energii i sprzetu, jakie beda za 10 lat. Na czyms trzeba oszczedzac przy budowie i oszczedzanie na ogrzewaniu to nie jest zle wyjscie. I wcale nie biegam od grzejnika do grzejnika. Wiem jaka temperature chce miec w jakim pomieszczeniu i taka ustawiam. Zawor termostatyczny odcina grzanie po osiagnieciu temperatury zadanej. W nocy dom nawet przy mrozach nie wystygnie nadmiernie (bezwladnosc cieplna), a chocby nawet, to lekkie podgrzanie go do nocnej temperatury przy duzym piecu zajmie moze kwadrans. Rano piec zastartuje o 5:00 i o 6:15, gdy ja wstaje, jest juz przyzwoicie. Na dzien temperatury nie ma co zmniejszac (z doswiadczenia wiem, ze najkrotszy okres, na ktory warto wylaczac ogrzewanie to ok 3 godzin). Nigdy nie rozumialem fanatyzmu komfortu cieplnego i stabilizowania temperatury z dokladnoscia do 200 mK. ArtMedia04-12-2003, 14:25WItam. Witam ponownie... A czy ktoś z Was może z całą odpowiedzialnością stwierdzić, że po ustawieniu zmian temperatury zużywa mniej gazu niż podczas ustawienia stałej temperatury? Sebastian Ja moge. Najpierw mieszkalismy we dwojke i obnizalismy temperature na noc, a potem urodzilo nam sie dziecko i przeszlismy na stala temperature. Roznica byla wiecej niz zauwazalna- ok 15% Rozumiem, że po ustawieniu stałej temperatury zużycie wzrosło 15%? I jakie ustawione skoki temperatur w programie mieliście wcześniej? Sebastian Rozumiem, że po ustawieniu stałej temperatury zużycie wzrosło 15%? I jakie ustawione skoki temperatur w programie mieliście wcześniej? Sebastian Dobrze rozumiesz. Gdy jeszcze bylismy tylko we dwojke, mieismy ustawiony program Podowczas mieszkalismy w wynajetym mieszkaniu. Do standardu w takich budynkach nalezy np to, ze podwojne szyby sa tylko w livingu. W sypialni, kuchni i lazience- pojedyncze. Probowalem temu chociaz czesciowo zaradzic, naklejajac na tych oknach folie, ktora dawala namiastke drugiej szyby. Ja do tej pory nie miałem żadnej elektroniki przy piecu - biegałem cały czas do kotłowni i kręciłem zaworem mieszającym przy każdym wachnięciu temperatury :evil: bo nie pomyślałem o tak prostym wynalazku jak zawór termostatyczny :oops: , właśnie kupiłem sobie pogodówkę (za kupę kasy) :evil: i dowiedziałem się, że zasadniczo zawór termostatyczny będzie się sprawdzał dokładnie tak samo a kosztuje całe 39 zł za sztukę. Pogodówkę będą mi montować dopiero jutro, więc nie wiem jak będzie się sprawować. Temperatura w domu w miarę stała - ok. 22 st. C, rachunki za gaz olbrzymie :evil: ale mam nadzieję, że elektronika pomoże w oszczędności pieniędzy i nerwów. Dorzucę swoje trzy grosze. Jest coś w tym od czego zaczął ArtMedia: Czy warto wprowadzać duże różnice temperatur pomiędzy "dniem" a "nocą"? Moim zdaniem jest to szczególnie ważne pytanie przy układach z dużą bezwładnością. Ja mam podłogówkę w całym domu. Moje obserwacje: 1. Na początku ustawiłem sobie regulator na 20 dzień - 17 noc. Niestety nic z tego - w żaden sposób nie udało mi się obniżyć temperatury w nocy do 17st. O 4 rano, kiedy kończył mi się okres nocny, miałem temperaturę max 1 stopień niższą. (Uwaga - nie było jeszcze duzych mrozów - max minus 10, może przy wiekszych mrozach "udałoby" się dom z podłogówką wystudzić bardziej niż o 1 st.) 2. Przy ustawieniu 20stopni dzień, 19 stopni noc mam - niższe !!! zużycie gazu (oczywiście jest to trochę subiektywne na podstawie obserwacji licznika gazu). 3. Dodatkowo dom dogrzewam kominkiem. Mam regulator pogodowy z czujnikiem zewnetrznym. Dodatkowo mam czujnik wewnętrzny, który koryguje mi krzywą grzewczą. Działa to tak, że przy przekroczeniu zadanej temperatury nie odłącza mi pieca, tylko obniża stopniowo temperaturę. Mam mozliwość ustawienia stopnia wpływu czujnika wewnętrzego na krzywą grzewczą strerowaną czujnikiem zewnętrznym. Zmniejszyłem ten wpływ w stosunku do ustawień fabrycznych (system w mniejszym stopniu reaguje na zmiany temperatury wewnętrznej). I jest OK. Mam w zasadzie bardzo stabilną temperaturę w domu - nad ranem jest najniższa. Reasumujac moje nastawienia: 20st - od 4:00 do 11:00 19st - od 11:00 do 14:00 20st - od 14:00 do 20:00 19st - od 20:00 do 4:00 W domu cały czas ktoś jest i są małe dzieci. Od dłuższego czasu nie zmieniam tych ustawień i jestem zadowolony Hmm Trochę się tu dużo filozofii zrobiło :-) Porównania do samochodu nie wydają mi się zbyt trafne. W piecu nie ma raczej "nagłego przyśpieszania" typu "gaz do dechy". Ogrzewanie po prostu pracuje lub nie. Silnik w samochodzie natomiast staje się po prostu nieekonomiczny powyżej pewnego poziomu "wciśnięcia gazu". Chociaż można coś z tej analogii wyciągnąć. Otóż "spokojne dojeżdżanie" do czerwonego światła, to właśnie "wyłączenie ogrzewania" - wtedy dom powoli stygnie oddając zgromadzoną energię i oczywiście część jej tracąc. Natomiast "gwałtowne przyśpieszanie" i "gwałtowne hamowanie" przed czerwonym światłem, to grzanie domu a potem szybkie wystudzanie np. przez otwarcie wszystkich okien. Dlatego am nie mógł "wyhamować" do 17st w nocy, bo nie używał hamulców. I bardzo dobrze! Nie jest tak, że gdy nie grzejemy domu (termostat wyłącza grzejniki na noc lub naszą nieobecność), to on rozrzutnie traci ciepło. Wciąż traci tyle samo ciepła, nawet trochę mniej energii cieplnej traci czym jest zimniejszy. Jeżeli grzalibyśmy go przez ten czas (np. noc), to przez mury, okna i dach uciekłoby nam nie mniej ciepła, dokładniej mówiąc, uciekłoby go więcej, bo większa byłaby różnica temp. wewnątrz-zewnątrz. To proste. Jeżeli średnia temp. dobowa w domu jest wyższa, to nie może to mniej kosztować. Wciąż natomiast nie mam przekonania do inwestowania w baaaardzo drogie systemy "inteligentnego" bajeranckiego sterowania ogrzewaniem. Artur_Cholys04-12-2003, 19:21Witam Regulacja jest ważna i potrzebna. Stosowane różne rozwiązania (termostaty grzejnikowe, pogodówka czy programowalny termostat pokojowy) maja na celu obniżyć zużycie ciepła. Swego czasu mieliśmy awarię programatora i zauważyliśmy to dopiero po 14 dniach. Rachunek przyszedł o 200 zł wyższy pomimo tego że był za luty. Róbta co chceta. Każde obniżenie tempertatury to zaoszczędzone pieniądze. Po to są termomodernizacje. Pa A tak na marginesie koszt 250-300 zł przeznaczone na programator zwrócił się u nas po 2 miesiącach A tak na marginesie koszt 250-300 zł przeznaczone na programator zwrócił się u nas po 2 miesiącach No i taki koszt to ja rozumiem. Ale co mam sobie myśleć, gdy w Devi sprzedawca mi pokazuje "centralkę do sterowania ogrzewaniem w połączeniu z czujnikiem podłogowym" za 'jedyne' 700pln. I to na jedno pomieszczenie, do tego po 300-400pln za każdy ze "zwyczajnych" termostatów, jakich to można do owej 'inteligentnej' centralki podłączyć do 4 sztuk (a jak więcej chcę to co? następna centralka za 700pln ???) Dla mnie to jest już chore. Owszem, jak ktoś chce i ma kasę, to fajna zabawa może być. Ale nie ma się co dopatrywać oszczędności w takiej inwestycji. Jeżeli porównamy takie super regulatory a bark regulacji w ogóle, to jeszcze można liczyć na oszczędność w eksploatacji, ale jeżeli weźmiemy pod uwagę oszczędności wynikające z superwyrafinowanej-regulacji w stosunku do regulacji tańszymi acz przecież skutecznymi termostatami, to nie wiem kiedy te dodatkowe tysiące złotych się zwrócą. IMHO nigdy. pozdrawiam Robert Ktoś napisał : "A tak na marginesie koszt 250-300 zł przeznaczone na programator zwrócił się u nas po 2 miesiącach" Tzn że twoja temperatura w domu spadła nagle po zastosowaniu termostatu programatora ? Ponieważ nie zmodernizowałeś swojego domu konstrukcyjne tylko zastosowałeś termostart to wynika z tego jeden wniosek że obniżyłeś średnią temperaturę w swoim domu i to dość znacznie. Inaczej się nie da wytłumaczyć oszczędnosći które uzyskałeś. Ciekawy wątek, wiele wspaniałych wypowiedzi ale najważniejszych elementów nikt nie wynmienił. Opłacalność inwestycji ! zawsze należy policzyć po jakim czasie zwróci sie inwestycja w ... tym przypadku termoregulator. Podam przykład: wymiana kotła z pokrętłem na kotle na nowopczesny z pogodówka, i innymi bajerami elektronicznymi spowoduje ze w moim przypadku czas zwrotu inwestycji (najbardzeij optymalny - 30% oszczędności w mcu) wróci się po 10 latach. Czy się opłaca? Szczególnie czy warto brac na to kredyt? Czy piec przeżyje tyle lat? W przypadku termostatu rada jest następująca. Załóżmy oszczędność 20 zł/mc. Termostat kosztuje 200 zł - zwrot 10 mcy - /6 mcy grzania = 1,5 roku - instaluję bez zastanowienia. Jak oszacowac oszczędności - zabawić sie i samemu być termostatem - recznie obniżyć temperaturę w nocy i zobaczyć ile jest oszczędności w zużyciu gazu i policzyć ile to da na miesiąc. ( do obliczeń można przyjąć że 1 m3 gazu = 1 zł) Termostat elektroniczny bedzie dokładniejszy więc zaoszczędzi trochę więcej. W moim przypadku takie oszacowanie dało właśnie 20 zł/mc (przy kwocie 400 zł/mc) tj 5%. Termostat kosztował 165 zł + jakiś zaworek do kotła = 200 zł. Po zainstalowaniu okazało sie że mam ok 25 zł / mc (wyliczone na podstawie zużycia gazu bo termostat mam 10 dni )- no ale te ostatnie dni były ciepłe. Niemniej uważam że warto. Gdy kupowałem ten termostat to namawiano mnie na super regulator z czujnikiem pogodowym i innymi bajerami - za 850 zł - dobrze że się nie dałem namówić - 5 lat musiałby pracowac na to żeby się opłacało. Pozdrawiam wszystkich teoretyków ogrzewania. Waldek Wciąż natomiast nie mam przekonania do inwestowania w baaaardzo drogie systemy "inteligentnego" bajeranckiego sterowania ogrzewaniem. I tu chyba muszę się zgodzić (przynajmniej przy moich doświadczeniach z podłogówką). Uważam, że pogodówka dla ogrzewania podłogowego to nie bajer a konieczność. Nie bardzo sobie wyobrażam codzienne ręczne sterowanie temperaturą i sprawdzanie temperatury podłogi. Natomiast wszystko inne .... Gdybym miał tylko podłogówkę, bez kominka to termostat wewnętrzny z całą logiką działania i bajerami nie byłby potrzebny, doświadczalnie dobrałbym krzywą grzewczą do budynku i zapomniał o kotle i proramatorach. Przy jednoczesnej podłogówce i kominku ma sie to trochę inaczej - trudno jest wysterować dwa źródła ciepla o bardzo dużej różnicy w bezwładności. tutaj proste wyłączenie kotła po przekroczeniu określonej temperatury może przynieść różne - nie zawsze oczekiwane rezultaty. am, jest jeszcze drugi sposob podejscia do sterowania podlogowka, ktory spotykam u moich niektorych znajomych: wlaczasz 15 wrzesnia i wylaczasz 25 kwietnia. Wszystko. zostawmy na chwilę komfort użytkowania (lub jego brak) i wróćmy do oszczędności, do samego kotła. Jakie regulacje należy w nim poczynić by spalać mniej gazu? Słyszę coś o regulacji płomienia, ciśnienia itp...czarna magia dla laika! A może jeszcze z innej beczki: jak powinien pracować kocioł gazowy, żeby można było powiedzieć, że nie pracuje źle? Np.: temperatura ustawiona 18-21st. - kocioł w ciągu godziny: załącza się 3,4-krotnie na krótko: ok. 4,5 min i się wyłącza. W tym czasie regulatorem nie "dobija" do 21st.! Co jest nie tak? Średnio ile razy dziennie kocioł powinien się załączać? Praca z jaką częstotliwością załączania jest najbardziej efektywna? Zasobnik. Czy jeżeli ustawiam na kotle pokrętłem 55st. to kocioł grzeje w nim wodę właśnie do tej potem się wyłącza? I kiedy się włącza ponownie grzanie zasobnika? Czy gdy poniżej 55st.? Czy można ustawić zasobnik tak, by kocioł nagrzewał go tylko dwa razy, np.: 5-ta rano i 19-ta wieczór. Oczywiście mam tu na myśli jakąś automatykę, by nie trzeba było "zasuwać" do kotła za każdym razem. Może trochę nie na temat, ale może ktoś z Was odpowie. Dzięki! Pozdrawiam Pearl Na wiosne powiem ci jak to wyszlo, na razie jestem w trakcie dopieszczania ustawien przeplywow przez grzejniki (co mozna ustawic niezaleznie od zaworow termostatycznych). Jesli straty ciepla sa mniejsze, bo na dworze zrobilo sie cieplo, piec osiagnie max temperature na wyjsciu i wylaczy palnik, a pompa rozprowadzi reszte ciepla po domu. Tylko pamiętajcie że w tym roku jest wyjątkowo ciepło. Jak dostałam ostatni rachunek to szukałam poprzedniego, bo myślałam że jakiś zgubiłam. Przysłali mi połowę kwoty, którą płaciłam rok i dwa lata temu, ale wtedy były mozy po -10 do-15 C.[/b][/b] ArtMedia05-12-2003, 14:20Ja Ci odpowiem. ...A może jeszcze z innej beczki: jak powinien pracować kocioł gazowy, żeby można było powiedzieć, że nie pracuje źle? Np.: temperatura ustawiona 18-21st. - kocioł w ciągu godziny: załącza się 3,4-krotnie na krótko: ok. 4,5 min i się wyłącza. W tym czasie regulatorem nie "dobija" do 21st.! Co jest nie tak? Średnio ile razy dziennie kocioł powinien się załączać? Praca z jaką częstotliwością załączania jest najbardziej efektywna? Zasobnik. Czy jeżeli ustawiam na kotle pokrętłem 55st. to kocioł grzeje w nim wodę właśnie do tej potem się wyłącza? I kiedy się włącza ponownie grzanie zasobnika? Czy gdy poniżej 55st.? Czy można ustawić zasobnik tak, by kocioł nagrzewał go tylko dwa razy, np.: 5-ta rano i 19-ta wieczór. Oczywiście mam tu na myśli jakąś automatykę, by nie trzeba było "zasuwać" do kotła za każdym razem. Może trochę nie na temat, ale może ktoś z Was odpowie... Pearl Punkt pierwszy. Regulator jest do bani. Kocioł powinien się załączać tyle razy ile mu "każe" regulator, na podstawie pomiaru temperatury. Z zasobnikiem jest właściwie tak samo z drobnymi różnicami. Punkt drugi kocioł grzeje do osiągnięcia ustawionej temperatury na termostacie, wyłącza się, po czym po spadku temperatury w zasobniku poza ustawioną histerezę, znów podgrzewa do górnej granicy. I jeszcze jedno. Podczas podgrzewania zasobnika kocioł pracuje z maksymalna moca i temperaturą. W każdym razie mój tak działa. I na pewno nie opłaca się regulować temperatury w zasobniku. Sprawdziłem to empirycznie na bojlerze elektrycznym. Na utrzymanie stałej temperatury w ciągu doby potrzeba znacznie mniej energii niż na jego dwukrotne podgrzanie. I w ten sposób sam wziąłem udział w dyskusji OT, a nikt nadal nie jest w stanie podać sposobu obliczenia energii potrzebnej do podniesienia temperatury. Sebastian. Pearl, napisz jaki jest parametr wody na zasilaniu CO w momencie wyłączenia pieca. Jeśli jest to wyłączenie z powodu przekroczenia bezpiecznej temp.(zwykle 85C) to znaczy, że kocioł ma zbyt dużą moc. Jeśli jego moc daje się jakoś moduloać to należy ją zmniejszyć. Jeżeli nie to trzeba zmniejszyć temperaturę zasilania pokrętłem. Sprawdziłem to empirycznie na bojlerze elektrycznym. Na utrzymanie stałej temperatury w ciągu doby potrzeba znacznie mniej energii niż na jego dwukrotne podgrzanie. Fakt, że ArtMedia sprawdził to empirycznie, ma spore znaczenie i dlatego nie wiem, co powiedzieć :o Oczywiście otwartą pozostej kestia - jak on to sprawdził empirycznie. Błąd pomiaru, a raczej metody pomiarowej bywa bowiem czasami bardziej zwodniczy niż teoretyzowanie. Mam świadomość, że nie wiem wiele o termodynamice płynów oraz że mnóstow zapomniałem z fizyki od czasów szkoły i studiów. Nie mogę się jednak oprzeć wrażeniu, że w mojej pamięci jest coś o tym, że podczas podgrzewania, dodatkowej energii wymaga przejście z jednego stanu skupienia do drugiego, czyli że gdy topimy lód, to potrzeba więcej energi na "pokonanie" tego progu z powiedzmy -0,1st do +0,1stC. Nic natomiast nie kojarzy mi się, żeby samo podgrzewanie cieczy, która straciła X ciepła przez Y godzin czasu, wymagało więcej energii niż utrzymywanie przez te Y godzin tej samej temp. cieczy. Wręcz przeciwnie wydaje mi się, że ciecz o wyżeszj temp. straci przez te Y godzin więcej niż X ciepła z tego powodu, że jej temp. będzie wyższa a zatem i większa będzie różnica temperatur mająca bezpośredni wpływ na straty ciepła. Czy ktoś może mnie poprawić i wytłumaczyć mi to zagadnienie? pozdrawiam Robert Pytanie jest : "termostat i zmiany temperatury, czy to się w ogóle opłaci ?" Postawię tezę, że : utrzymywanie niższej temperatury w domu mniej kosztuje niż utrzymywanie wyższej temperatury, to jest chyba oczywiste. Przypadek I jeśli obniżymy temperaturę o daną wartość i natychmiast zaczniemy ją podnosić do poprzednio utrzymywanej to zyskamy niewiele, albo nic. Na wykresie linie w kształcie \/ w funkcji temperatury i czasu. Przypadek II jeśli obniżymy temperaturę o daną wartość, utrzymamy ją przez pewien okres i zaczniemy ją podnosić do poprzednio utrzymywanej to zyskamy tyle o ile utrzymywaliśmy temperaturę niższą w stosunku do normalnej. Na wykresie linie w kształcie \__/ w funkcji temperatury i czasu. Wniosek. Domy o małej akumulacyjności ciepła łatwo sterować w ten sposób aby uzyskiwać zyski ze stosowania regulatorów. Domy o dużej akumulacyjności nie przynoszą takich zysków, gdyż nie zdążymy wykorzystać oszczędnoiści płynącej z tej dolnej linii na wykresie. Cz. A, literatura podaje, że obniżenie temperatury o 1K, daje oszczędności 4-6%. Powyższe brzmi bardzo naukowo, ale... wobec postawionej tezy stwierdzenie, iż w przypadku I "zyskamy niewiele, albo nic" trudno jest zrozumieć. "Na wykresie linie w kształcie \/ w funkcji temperatury i czasu" oznacza bowiem zdecydowanie niższą temperaturę średnią niż linia prosta na wykresie równoległa do linii czasu. Ze zdania: Domy o dużej akumulacyjności nie przynoszą takich zysków, gdyż nie zdążymy wykorzystać oszczędnoiści płynącej z tej dolnej linii na wykresie. wynika natomiast, co następuje: 1. energia akumulowana w domu jest marnowana i nie przynosi zysków 2. oszczędności wynikają tylko "z tej dolnej linii na wykresie" - to tak jakby "ta dolna linia na wykresie" oznaczała stan permanentnego wyłącznia pieca, a "górna linia na wykresie" oznaczała stan włącznia pieca - a tak nie jest. Aha!!! A tak w ogóle, to "Na wykresie linie w kształcie \/ " jest geometrycznym przekłamaniem!!! UWAGA! W identyczny właśnie sposób można udowodnić, iż .... każdy trójkąt jest równoboczny. "Na wykresie" lewa część litery "V" miałaby prawdopodobnie o wiele mniejsze nachylenie niż jej prawy "stok". Tu wiele zależy od stosunku straty cieplne domu (czytaj: jakość ocieplenia) / moc pieca. Przeważnie jest jednak tak, że dom stygnie długo, a nagrzewa się szybciej. Poza tym w domu o małej akumulacyjności litera "V" byłaby wąska, a w domu o dużej akumulacyjności szersza. I taka jest różnica. W domu o małej akumulacyjności z pewnością da się precyzyjniej sterować temp. czyli będzie np. bardziej ekonomiczny dla osób wymagających dużej częstotliwości zmian temp. (np. często na zmianę korzystających i opuszczających dom). Prawdą jest zatem, że w domach o małej akumulacyjności zyski z regulatorów będą większe. Głównie jednak dlatego, że takie domy bez regulatorów szybciej by się przegrzewały i wtedy traciły dużo ciepła. Duża akumulacja ciepła w domu sama z siebie spełnia w pewnym stopniu rolę regulatora, oczywiście ma to sens tylko wtedy, gdy nie wymagamy zbyt szybkich zmian temp. Jeżeli np. nagrzewamy dom w ciągu dnia tanim ciepłem kominka a potem oddaje on nam to ciepło do rana, to jest to plus. Jednak jeżeli musimy rano zużyć dużo energii, żeby nagrzać dom, a potem idziemy do pracy zostawiając nasz ciepły, stygnący domek to jest to strata. Zalety i wady akumulacyjności leżą więc po stronie trybu życia domowników, a nie sensu instalowania regulatorów. Regulatory zawsze warto założyć. Czasami tylko trzeba się dokładniej zastanowić jak je ustawić. To, że wstajemy o 7:00 (brrryyy! to dla mnie środek nocy) nie znaczy, że na termostacie należy ustawić wzrost temp. od 7:00 - może lepiej nieco wcześniej, od 7:15 niech już stygnie. Sprawdziłem to empirycznie na bojlerze elektrycznym. Na utrzymanie stałej temperatury w ciągu doby potrzeba znacznie mniej energii niż na jego dwukrotne podgrzanie. Fakt, że ArtMedia sprawdził to empirycznie, ma spore znaczenie i dlatego nie wiem, co powiedzieć :o Oczywiście otwartą pozostej kestia - jak on to sprawdził empirycznie. Błąd pomiaru, a raczej metody pomiarowej bywa bowiem czasami bardziej zwodniczy niż teoretyzowanie. Mam świadomość, że nie wiem wiele o termodynamice płynów oraz że mnóstow zapomniałem z fizyki od czasów szkoły i studiów. Nie mogę się jednak oprzeć wrażeniu, że w mojej pamięci jest coś o tym, że podczas podgrzewania, dodatkowej energii wymaga przejście z jednego stanu skupienia do drugiego, czyli że gdy topimy lód, to potrzeba więcej energi na "pokonanie" tego progu z powiedzmy -0,1st do +0,1stC. Nic natomiast nie kojarzy mi się, żeby samo podgrzewanie cieczy, która straciła X ciepła przez Y godzin czasu, wymagało więcej energii niż utrzymywanie przez te Y godzin tej samej temp. cieczy. Wręcz przeciwnie wydaje mi się, że ciecz o wyżeszj temp. straci przez te Y godzin więcej niż X ciepła z tego powodu, że jej temp. będzie wyższa a zatem i większa będzie różnica temperatur mająca bezpośredni wpływ na straty ciepła. Czy ktoś może mnie poprawić i wytłumaczyć mi to zagadnienie? pozdrawiam Robert Bilbo! Generalnie masz rację, tyle, że nieco inna sytuacja może być jeśli źródło ciepła jest niedoskonałe i ma np. zmienną sprawność zależnie od mocy. W takim przypadku obniżanie temperatury może powodować straty związane z używaniem źródła ciepła w nieekonomicznym zakresie pracy. Sprawa jest identyczna zarówno dla ogrzewania wody w bojlerze jak i dla utrzymywania temperatury w domu. Jakiekolwiek porównania z samochodami są bez sensu - opory w przypadku ruchu samochodu rosną nieliniowo . Między innymi dlatego wybrałem ogrzewania prądem, a nie gazem (nawet gdybym miał gaz ziemny na działce), zresztą w moim aktualnym mieszkaniu miałem nawet gaz ziemny podłączony i wywaliłem to z chałupy. KrzysztofP Generalnie masz rację, tyle, że nieco inna sytuacja może być jeśli źródło ciepła jest niedoskonałe i ma np. zmienną sprawność zależnie od mocy. W takim przypadku obniżanie temperatury może powodować straty związane z używaniem źródła ciepła w nieekonomicznym zakresie pracy. No tak, jeśliby używać źródła ciepła w nieekonomicznym zakresie mocy, to się zgadza. To samo było już podnoszone wcześniej, od pierwszego tu wątku zdaje się, że jak kocioł pracują "pełną parą" to więcej paliwa zużywa. Ale, ale - o co chodzi!? Czy nie jest tak, że kocioł albo grzeje albo nie? Chyba zwykły gazowy tak działa? Te z modulowannymi płomieniami pewnie nie. No a już grzałka w bojlerze elektrycznym, to sprawność zawsze ma przecież taką samą. Nie ma tam zresztą żadnego "zakresu mocy" - albo się włącza, albo się wyłącza. Cała filozofia. pozdrawiam Robert Powyższe brzmi bardzo naukowo, ale... wobec postawionej tezy stwierdzenie, iż w przypadku I "zyskamy niewiele, albo nic" trudno jest zrozumieć. "Na wykresie linie w kształcie \/ w funkcji temperatury i czasu" oznacza bowiem zdecydowanie niższą temperaturę średnią niż linia prosta na wykresie równoległa do linii czasu. Bilbo, można to policzyć używając całek, albo innej metody, nie pamiętam już jak, gdyż studia skończyłem jakiś czas temu. Owszem zgadzam się, że wykres "\/" to nie to samo co "---------". Chodzi o zobrazowanie, że w przypadku \/ to co zyskujesz na lewym boku wykresu, musisz oddać w prawym wykresie. I nie spodziwałbym się tutaj wielkich oszczędności. Domy o dużej akumulacyjności nie przynoszą takich zysków, gdyż nie zdążymy wykorzystać oszczędnoiści płynącej z tej dolnej linii na wykresie. wynika natomiast, co następuje: 1. energia akumulowana w domu jest marnowana i nie przynosi zysków 2. oszczędności wynikają tylko "z tej dolnej linii na wykresie" - to tak jakby "ta dolna linia na wykresie" oznaczała stan permanentnego wyłącznia pieca, a "górna linia na wykresie" oznaczała stan włącznia pieca - a tak nie jest. Nie zgadzam się. Utrzymanie niższej temperatury w domu, mniej kosztuje niż utrzymywanie wyższej. Piec pracuje rzadziej, zużywając mniej energii na utrzymanie niższej temperatury. Z pozostałą częścią wypowiedzi zgadzam się. Cz. Cz., nie bardzo łapię, z czym się nie zgadzasz :-) (???) Co do "V": Nie trzeba używać całek, by widzieć, iż przy "V" średnia temp. jest niższa niż przy "----". Sam napisałeś: Utrzymanie niższej temperatury w domu, mniej kosztuje niż utrzymywanie wyższej. A nawet, jeżeliby rozumować, że: w przypadku \/ to co zyskujesz na lewym boku wykresu, musisz oddać w prawym wykresie to aby zagadnienie zobrazować należy najpierw narysować prawdziwy wykres, wtedy IMHO lewa strona będzie znacznie bardziej łagodnie nachylona niż prawa. Przede wszystkim trzeba jednak pamiętać, że ciepło tracone przez dom na lewym boku "V", które potem dokładamy na boku prawym byłoby z równą szybkością przez dom tracone, gdyby grzać choćby i non stop (dokładniej, byłoby tracone z większą szybkością). Dlatego aby obliczyć zysk przy wykresie "V" wystarczy scałkować sobie to co jest wewnątrz tej literki. Z tym, że w ogóle mówiąc o obliczaniu zysku energetycznego nie możemy się posługiwać wykresem temperatury, a wykresem energii cieplnej. To "V" jedynie obrazuje sytuację. Tak naprawdę to jednak przykład ten zaciemnia sytuację, bo rysujemy wykres temperatury, a potem rozważamy go jakby był wykresem energii. Myślę, że nie ma co całkować i zaciemniać prostej sprawy przykładami z V i innymi wykresami. Zasada jest oczywista: Utrzymanie niższej temperatury w domu, mniej kosztuje niż utrzymywanie wyższej. Dopóki więc nie mamy do czynienia z urządzeniami grzewczymi pracującymi podczas "gwałtownego nagrzewania domu" w nieekonomicznym zakresie mocy, to każde nawet chwilowe obniżanie temperatury w domu musi przynosić jakieś zyski. pozdrawiam Robert Do Bilbo, może źle zrozumiałem Twoją poprzednią wypowiedź, Z tej powyżej, mniemam żę sie zgadzamy. Reasumując i nawiązując do tematu wątku : 1. każde obniżenie temperatury w domu opłaci się - mamy oszczędności, 2. obniżać należy wówczas kiedy nas nie ma w domu lub pomieszczeniu - to oczywiste ( komfort ). 3. domy o niskiej akumulacji łatwiej można sterować pod tym względem, 4. jakie są oszczędności z tego tytułu, nie wiem i nie będę tego zgłębiał. Wystarczy mi że oszczędności z tytułu posiadania regulatora są. Ewentualne "straty" dają mi jednak komfort precyzyjnej regulacji temperatury. Pozdrawiam Krzysztof Cz. tom soyer08-12-2003, 13:51Nie podales jeszcze jednego zalozenia, ktore przyjales: ze piec ma pracowac praktycznie w rezimie ciaglym. co to znaczy rezim ciagly? piec nie powinien wg mnie pracowac ciagle ani plynnie jesli moc pieca jest zbyt duza do zapotrzebowania. a tak jest jesli piec jest przewymiarowany lub kiedy pracuje w okresie przejsciowym. Juz dawno uzasadniles to tym, ze tak jest zdrowiej dla calego systemu, i oszczedniej. Nie chce tu wszczynac dyskusji czy to prawda, moim zdaniem nie- podobnie jak nie jest dobrze jezdzic samochodem z maksymalna predkoscia. nie chodzi o "predkosc" maksymalna, ani nawet o moc max ale o moc optymalna - tak zawsze jest skonfigurowany palnik kotla Na podstawie zuzycia gazu i wyczytanego w instrukcji obslugi znamionowego poboru gazu moge wyliczyc, ze teraz palnik pieca dziala u mnie przez 2-3 godzin na dobe. I dobrze! Ochlodzi sie, bedzie dzialal przez 4-6 godzin. Dla Ciebie taki piec jest o wiele za duzy, dla mnie taki nadmiar mocy daje mozliwosc elastycznego reagowania na zadane zmiany temperatury wewnetrznej. piec powinien moc(!) elastycznie reagowac na zmiany temperatury ale czy musi tak samo gwaltownie "przyspieszac" jesli na zewnatrz jest +5° co -15°? Pisalem: pogodowka to rozwiazanie optymalne. Tylko ze piece z mozliwoscia podlaczenia pogodowki, z modulacja plomienia i wejsciem do liniowych czujnikow po prostu zabijaja cena. rozwiazania systemowe sa drogie. ale sterowniki dedytkowane (HEVAC - to ich bardzo ogolna skrotowa nazwa) sa sporo tansze. Poza tym opisalem sposob laczenia czujnikow temperatury zew z czujnikiem temp pokojowej (nie mylic z termostatem) ktore daja dobra namiastke regulatora pogodowego. niestety nie mamy zdefiniowanych roznych krzywych grzania ale potrzebujemy przeciez tylko jedna krzywa ktora mozemy przez jeden zimowy miesiac sobie "znalezc" To jest z kolei to zalozenie, ktore ja przyjalem: poniewaz gaz jest wzglednie tani, nie musze ogrzewac superekonomicznie. Z kolei wszelkie instalacje sa drogie, zatem uruchomie jakas z perspektywa dzialania, powiedzmy, 10 lat, za 10 lat tani piec zuzyje sie, wiec go wywale i poloze nowy system grzewczy, dopasowany do cen energii i sprzetu, jakie beda za 10 lat. Na czyms trzeba oszczedzac przy budowie i oszczedzanie na ogrzewaniu to nie jest zle wyjscie. mam to samo zdanie. wazna jest nie tylko optymalizacja spalania ale tez kosztow inwestycji i serwisu. I wcale nie biegam od grzejnika do grzejnika. Wiem jaka temperature chce miec w jakim pomieszczeniu i taka ustawiam. Zawor termostatyczny odcina grzanie po osiagnieciu temperatury zadanej. W nocy dom nawet przy mrozach nie wystygnie nadmiernie (bezwladnosc cieplna), a chocby nawet, to lekkie podgrzanie go do nocnej temperatury przy duzym piecu zajmie moze kwadrans. Rano piec zastartuje o 5:00 i o 6:15, gdy ja wstaje, jest juz przyzwoicie. Na dzien temperatury nie ma co zmniejszac (z doswiadczenia wiem, ze najkrotszy okres, na ktory warto wylaczac ogrzewanie to ok 3 godzin). kazdy obiekt ma swoje bezwladnosci i straty. jesli je poznamy latwo ustalimy potrzebne nastawy. tobie sie to udalo. poza tym dopasowales je do wlsnego poczucia komfortu cieplnego. opowiedz jak to zrobiles a wielu chetnie z tego skorzysta. Nigdy nie rozumialem fanatyzmu komfortu cieplnego i stabilizowania temperatury z dokladnoscia do 200 mK. ja tez tego nie rozumiem Powered by vBulletin™ Version Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Spolszczenie: - Polski support vBulletin

wymieniony termostat zbyt niska temperatura